Energy Observer en Londres para la gran final de su gira por el norte de Europa

• Energy Observer, el primer barco de hidrógeno en dar la vuelta al mundo y el primer embajador francés de los Objetivos de Desarrollo Sostenible
• Londres, la icónica 47a parada de la gira mundial Energy Observer
• El barco estará amarrado del 5 al 13 de octubre de 2019 en St. Katherine Docks, bajo el famoso Tower Bridge de Londres.
• Se instala una exposición accesible para todos para descubrir el barco y su Odisea para el futuro.

Tras haber navegado 18,000 millas náuticas desde que partió de Saint-Malo en 2017, Energy Observer se ha unido a Londres para el tramo final de su gira de 2019 en el norte de Europa. Este laboratorio flotante, un presagio de los sistemas energéticos del mañana, está atracado debajo del Tower Bridge. Está acompañado por su exposición itinerante, que se encuentra en St. Katharine Docks y es de libre acceso para el público en general.

Energy Observer es el primer barco de hidrógeno del mundo que es energéticamente autónomo. esto electricamente propelEl buque líder del futuro funciona mediante una combinación de energías renovables (solar, eólica, hidrogeneración) y un sistema que produce hidrógeno libre de carbono a partir de agua de mar. No hay emisiones de CO2, ni partículas finas ni ruidos que puedan molestar a la fauna submarina. Este desafío tecnológico y científico tiene como objetivo probar tecnologías de vanguardia en condiciones extremas, anticipando las redes energéticas del futuro que podrían utilizarse en tierra, pero también sensibilizar al público en general y a los tomadores de decisiones sobre la transición energética.

La expedición en el norte de Europa estuvo marcada por muchos aspectos destacados, incluido el viaje el pasado mes de agosto a Spitsbergen (en el Ártico) en completa autonomía, alimentado únicamente por energías renovables e hidrógeno, sin emisiones, sin partículas finas y sin ruidos. ¡Una primicia mundial!

Foto: Antoine Drancey

Energy Observer recibió el Alto Patrocinio del Sr. Emmanuel Macron, Presidente de la República Francesa, así como el apoyo oficial de la Unión Europea, UNESCO e IRENA.

Jérôme Delafosse, Líder y Director de la Expedición de Energy Observer, dice: “La Odisea del Futuro de Energy Observer tiene como objetivo acelerar la transición energética a través del despliegue de energías renovables e hidrógeno verde, así como la implementación de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible establecidos por las Naciones Unidas en su Agenda 2030. Esta escala en Svalbard, un verdadero barómetro climático global con temperaturas que aumentan de 2 a 3 veces más rápido que en cualquier otro lugar, nos recordó la urgencia de actuar a nivel universal e implementar las soluciones disponibles ahora para acelerar nuestro paso necesario hacia la transición ecológica y energética. "

Finaliza el tercer año de navegación en la capital británica, que cuenta con una ambiciosa política de apoyo a la transición energética gracias al uso de hidrógeno y energías renovables. La ciudad también alberga la sede de la Organización Marítima Internacional, que está estableciendo objetivos para reducir la velocidad de los buques de transporte con el fin de reducir las emisiones de CO2 del sector.

“Londres, la última escala de nuestra gira por el norte de Europa. ¡Qué largo camino hemos recorrido! comenta Victorien Erussard, presidente, fundador y capitán de Energy Observer. “Energy Observer pudo descubrir las numerosas iniciativas desplegadas por las principales capitales del norte de Europa en términos de transición energética y medioambiental. ¡También gestionamos una navegación de 5,700 km desde San Petersburgo hasta Spitsbergen en el Ártico con total autonomía! Un momento simbólico que nos recuerda la urgencia de actuar ante el cambio climático, especialmente destacado en esta zona polar. Estamos muy contentos de llegar al Reino Unido y descubrir todas las iniciativas que se están llevando a cabo aquí, como el primer tren de hidrógeno HydroFLEX, un tren prototipo que sustituirá a los trenes diésel para descarbonizar la red ferroviaria británica en 2040. Y nos sentimos honrados que tanto la IRENA como la OMI estén presentes en esta conferencia de prensa, cada una desempeñando un papel importante en la transición energética en tierra y mar ”.

En el Reino Unido, durante varios años, empresas privadas y autoridades públicas han estado involucradas en el desarrollo de energías renovables, y el país ha reducido sus emisiones de CO2 en un 38% desde 1990, mejor que cualquier otro país industrializado. 2019 se anuncia como el año en el que las energías renovables superarán por primera vez a los combustibles fósiles. Con el objetivo de aumentar la proporción de energías renovables al 80% para 2030, la mitad de la cual es energía eólica marina, y lograr la neutralidad de carbono para 2050.

Las alas OceanWings han demostrado su valía, especialmente al navegar en el Ártico, ya que optimizan el aporte energético del viento (hasta en un 42%) y ahorran energía tradicionalmente destinada a la propulsión del barco, posibilitando así la producción de hidrógeno. El hidrógeno sin carbono tiene un enorme potencial para respaldar una transición energética sostenible. La diversidad es una fuente de resiliencia, por lo que la combinación de energía desarrollada en Energy Observer muestra que existen alternativas prácticas a los combustibles fósiles y que pueden desarrollarse tanto en tierra como en el mar. Energy Observer, un laboratorio de tecnología limpia, ha implementado y probado sistemas eficientes y ofrece soluciones viables para acelerar la transición energética, uno de los mayores desafíos del siglo XXI.

Jérôme Delafosse, Geneviève Van Rossum, Kitack Lim, Francesco La Camera y Victorien Erussard a bordo del Energy Observer, el primer buque de hidrógeno del mundo, en Londres en su 47a escala, la final en 2019 como parte de su gira mundial de 6 años. Foto de Lloyd Images / Energy Observer

“Energy Observer muestra que con las innovaciones y tecnologías disponibles en la actualidad, es posible acelerar el desarrollo con bajas emisiones de carbono para cumplir con nuestros objetivos climáticos y de desarrollo sostenible”, dijo el Director General de IRENA, Francesco La Camera. “El hidrógeno basado en energías renovables es muy prometedor en el contexto de la descarbonización del transporte y otros sectores que son difíciles de electrificar. Este barco subraya el hecho de que la transición energética brinda nuevas oportunidades en todos los sectores de uso final ".

El Sr. Kitack Lim, Secretario General de la OMI (Organización Marítima Internacional), dice: “La OMI adoptó una estrategia inicial para reducir y luego eliminar gradualmente las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo internacional. Se espera que la estrategia de la OMI impulse una nueva revolución de propulsión para los barcos. En IMO, estamos adoptando un enfoque práctico. La OMI participa en varios proyectos mundiales importantes, que unen a los Estados miembros y la industria para promover la adopción de nuevas tecnologías y la transferencia de tecnología. La estrategia de GEI de la OMI sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de los barcos ha enviado una señal clara a los innovadores de que este es el camino a seguir. Sin embargo, la acción debe acelerarse si se quieren lograr sus objetivos ".

“El Equipo de Observadores de Energía ya tuvo la oportunidad de presentar el proyecto durante el último Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) en la OMI”, dice la Sra. Geneviève Van Rossum, Embajadora de Francia ante la OMI. “Este evento de hoy concreta las cosas y confirma la viabilidad del transporte marítimo de cero emisiones. Este buque es también un testimonio del compromiso político de Francia con el tema de la reducción de las emisiones de carbono en el sector marítimo. Energy Observer es un escaparate tecnológico del saber hacer industrial francés y de la dinámica de todas las empresas e instituciones francesas que participan en la transición energética. Para lograr los objetivos de la estrategia de la OMI, los nuevos barcos deberán utilizar estas tecnologías mañana ”.

Energy Observer está llevando a cabo actualmente una Odisea para el Futuro que durará seis años (2017-2022). Durante este tiempo, visitará 50 países y hará escala en 101 puertos para concienciar al público sobre aspectos clave de la transición ambiental, en particular las energías renovables, la biodiversidad, la movilidad y la economía circular. Esta gira mundial está dirigida por Victorien Erussard, fundador y capitán, y embajador en jefe de Francia para los 17 objetivos de desarrollo sostenible de la ONU, y Jérôme Delafosse, jefe de la expedición y director de la serie documental.

Energy Observer recibió el Alto Patrocinio del Sr. Emmanuel Macron, Presidente de la República Francesa, así como el apoyo oficial de la Unión Europea, UNESCO e IRENA.