Douglas RNLI llamó a un crucero de motor averiado

La tripulación de voluntarios de Douglas RNLI fueron localizados el 31 de mayo a las 11.54 pm para ir en ayuda de un crucero a motor averiado.

El crucero a motor de veinticinco pies con cuatro personas a bordo había salido de Whitehaven esa misma noche con destino a Douglas. Con solo una milla para ir al puerto de Douglas, el motor del crucero falló y el barco comenzó a derivar hacia el norte con la marea, momento en el que la tripulación pidió ayuda por radio.

En un mar tranquilo y llano, el segundo segundo timonel Graeme Cushnie tomó el bote salvavidas para todo clima, Sir William Hillary, desde el puerto de Douglas hacia la bahía y rápidamente localizó el buque siniestrado.

Para facilitar el establecimiento de un remolque, fue necesario que los miembros de la tripulación voluntarios Lavinia Washington y Mark Higgins usaran el bote secundario del bote salvavidas, un bote inflable, para remar hasta el crucero a motor y asegurar la línea de remolque.

Con el bote secundario y su tripulación recuperados en el bote salvavidas, el buque siniestrado fue remolcado al puerto de Douglas hasta un atracadero en el pontón de visitantes del muelle de la batería, donde los guardacostas de Douglas estaban esperando para ayudar.

Dejando a los cuatro ocupantes del crucero a motor, que no estaban peor por su terrible experiencia, al cuidado de la Guardia Costera, el bote salvavidas regresó a su puesto de atraque para estar listo nuevamente para el servicio.

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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