Las cuadrillas comienzan la limpieza del derrame de petróleo en el Mar Amarillo
La limpieza ha comenzado en un esfuerzo por contener un derrame de petróleo en el Mar Amarillo cerca de la ciudad portuaria china de Qingdao. La colisión se produjo en medio de una espesa niebla entre un buque a granel y un petrolero que transportaba alrededor de un millón de barriles de mezcla bituminosa.
Los medios informaron que el petrolero anclado Una sinfonía (Goodwood Ship Management) fue alcanzado por un buque de carga general Justicia del mar. Se dice que el casco del petrolero se rompió a babor en el área del tanque de lastre, pero considerando su anclaje de casi dos semanas, la expectativa es que parte de su carga de mezcla de betún ya se habría descargado.
Un estudio preliminar estima que se han derramado alrededor de 500 toneladas (3,420 barriles) de petróleo, pero esto debe evaluarse más a fondo, dijo un funcionario de la Administración de Seguridad Marítima de Shandong, que se negó a ser identificado. Reuters.
`` La fuerza del impacto en el lado de babor de proa causó una brecha en los tanques de carga y los tanques de lastre, con una cantidad de petróleo perdida en el océano '', dice Goodwood Ship Management en un comunicado, agregando que `` toda la tripulación había sido contabilizada ''. y no hubo heridos '.
La densa niebla, que ha obstaculizado la navegación frente a la costa de Qingdao desde el lunes, provocó una mala visibilidad en el momento de la colisión, según Goodwood.
"Inmediatamente después de que ocurrió la colisión, el capitán inició los procedimientos de emergencia a bordo, movilizando al equipo de respuesta a derrames de hidrocarburos del barco e iniciando una transferencia interna para limitar la pérdida de producto", dice Goodwood.
El funcionario de Shandong dice que se han enviado 12 embarcaciones para ocuparse del accidente y la limpieza, pero no dijo si se había contenido la fuga.
Los dos barcos se encontraban en condición estable, no hubo víctimas y se está investigando el accidente.
Las refinerías independientes de China utilizan la mezcla de betún, una mezcla de petróleo crudo pesado y residuos, como materia prima alternativa para el refinado. Se utiliza para revestimientos de carreteras y techos.
El funcionario de Shandong dijo que se enviaron muestras del aceite a un laboratorio mientras intentaba evaluar el tipo de aceite.
“Lo primero en lo que debemos enfocarnos es en detener la fuga… si se trata de crudo normal flotará y existen medidas relativamente efectivas para contener su propagación y recuperar los materiales derramados”, dice Ma Jun, director del Instituto de Asuntos Públicos y Ambientales, según Reuters.
Pero el petróleo más pesado puede hundirse si no se recupera rápidamente.
"En ese caso, será más difícil de recolectar y podría crear una contaminación más grave y duradera".
Run Cheng International Resource (HK) Co dice que es el propietario de la carga de 150,000 toneladas de mezcla de betún a bordo del Una sinfonía.
