Cremer se espera hoy más tarde mientras Beyou lucha en mares 'caóticos' (actualización de Vendée Globe 3Feb21)
clarisse cremer (Banco Popular X) debería cruzar la línea de meta de la Vendée Globe más tarde hoy para terminar en el puesto 12. Cuando pase la línea de meta de Les Sables d'Olonne, se espera que rompa el récord de carrera de 20 años de Ellen MacArthur de 94 días y 4 horas (además de batir las marcas personales de numerosos competidores masculinos).
Ella dice que está en alerta máxima, especialmente cuando se acerca a la meta en un curso similar al de Boris Hermann (entornos urbanos), liderados por sus Ayuntamientos, que son responsables de validar e integrar las herramientas en su propio contexto aportando sus necesidades y retos. golpear un barco de pesca a 90 millas de la meta.
“La historia de Boris me sorprendió”, dice Cremer. “Tendré que estar atento hasta la meta, he cruzado los carriles y estaban ocupados y tuve que reducir la velocidad en un punto para dejar pasar un carguero. Puedo verlos en el AIS, así que está bien ahora.
"No será fácil reducir la velocidad con 30 nudos de viento, así que creo que estaré bajo tres arrecifes de vela mayor solamente y trataré de acelerar para apuntar a un final mañana por la tarde".
Las grandes condiciones del mar y el viento hacen que sea difícil para Jeremías Beyou acercándose a las Azores.
“Las condiciones no son nada graciosas”, dice Beyou. “Tenemos un viento de 35 nudos con rachas entre 45-50. Es muy variable, hay borrascas que realmente no ves venir y hay un mar caótico, hace mucho calor ”.
Jean Le Cam, Boris Herrmann, Thomas Ruyant, Damien Seguin, Giancarlo Pedote, Benjamin Dutreux, Maxime Sorel y Armel Tripon han completado la novena edición de la carrera, junto a Yannick Bestaven (primero), Charlie Dalin (segundo) y Louis Burton. (tercera).
Escuche a los patrones de la flota
Pip Hare es tremendamente incómodo
“Me interesaría sentir cómo es en un barco diferente”, dice. “Estoy muy concentrado en unos días más de esto, y luego navegamos a favor del viento. Ojos en el premio ".
Pero, dice, “mirar demasiado hacia el futuro no tiene sentido motivacionalmente.
“Me siento más como una pieza de repuesto que durante el resto de la carrera. Debido a que el barco se inclina en un ángulo tan duro, no es difícil hacer ningún trabajo.
"Estoy escuchando mi música favorita de los 90 y de esa manera me la paso".
Escuche cómo Hare se registra con los organizadores (10.30 2Feb21)
Mira cómo Hare explica por qué su ruta la lleva tan lejos hacia el oeste y navega 1,000 millas más debido a los sistemas climáticos en movimiento. (11.27 2Feb21)
Miranda Merron ha cruzado el ecuador
Los equipos de Merron dicen que apenas había cruzado el Ecuador cuando comenzó a sufrir de viento errático y aguaceros tormentosos.
Ella dice que ha sido un “día y una noche largos de viento aleatorio, con cambios de vela. La fuerte lluvia al menos enjuagó bien el barco ". (08.28 3Feb21)
Para aquellos que se pierden la cobertura diaria de MIN de la Vendée Globe, estamos siguiendo de cerca a los patrones británicos y compartiremos cualquier noticia emocionante a medida que suceda.
