Motor fuera de borda Cox diesel presentado en Axopar 37

El distribuidor de Cox Powertrain con sede en Alemania, Diesel Power, ha instalado con éxito una configuración fuera de borda diesel CXO300 gemela en un Axopar 37.

El fabricante británico de fueraborda diésel Cox Powertrain ha estado trabajando estrechamente durante los últimos meses con su distribuidor con sede en Alemania, Diesel Power, y el distribuidor alemán de Axopar, Boote Polch, para encargar la instalación doble del fueraborda diésel CXO300 de 300 CV a bordo de un Axopar 37. .

Tren motriz de Cox dice de la instalación: "Con uno de los cascos más eficientes en combustible para lanchas rápidas, el Axopar 37 es un excelente candidato para exhibir la configuración gemela CXO300".

Según el fabricante del fueraborda, el motor fueraborda diésel CXO300 ofrece un 25% más de eficiencia de combustible en comparación con los fuerabordas de gasolina con clasificación similar, una vida útil tres veces más larga y cifras de rendimiento altamente competitivas, que incluyen un par de 479 lb-pie (650 Nm) a 2,250-3,000 rpm. .

“Axopar está a la vanguardia de la innovación en la construcción de embarcaciones y lidera el segmento de embarcaciones de aventura recreativa”, comenta Jan-Erik Viitala, socio fundador de Axopar. “El CXO300 de Cox es una alternativa interesante y, por primera vez, representa una solución fueraborda diesel realmente viable para el mercado; perfectamente alineado con las necesidades y preferencias de nuestro tipo de navegantes 'ir a cualquier parte' ”.

Durante las pruebas de mar con Axopar 37, que tuvo lugar en Lymington, Reino Unido, Cox informa que con un estado de mar suave a moderado, el Axopar 37 consumió 142.08 litros por hora a 4,000 rpm, alcanzando una velocidad máxima de 41 nudos. Cuando se llevaron a cabo más pruebas en el río Mosel en Alemania en condiciones de calma, el Axopar 37 alcanzó una velocidad máxima de 46.3 nudos a 3,900 rpm.

Peter Nauwerck, director gerente de Diesel Power AB, añade: “La combinación del Axopar 37 de alto rendimiento y el motor fueraborda diésel CXO300, que revoluciona el mercado, es atractiva para muchos segmentos de mercado, incluido el sector de licitación de embarcaciones, mercados geográficos con una disponibilidad limitada de gasolina y también para aquellos que buscan una gama drásticamente mejorada ".

El CXO300 ha recibido con éxito certificaciones de los principales organismos reguladores de emisiones, incluidos EPA Tier 3, RCD II e IMO II, así como BSO-II.