Controversia por el hundimiento de un barco de 70 pies en el puerto de Brixham

Una goleta de cemento ferro de 70 pies se hundió en el puerto de Brixham el fin de semana pasado; se espera que las tarifas alcancen los £ 100k por reparación de daños y eliminación del casco.

Bestia del mar había estado atracado en un amarre oscilante en el puerto durante meses antes de ser trasladado junto al pontón, pero se encontró sumergido con solo su mástil sobre la superficie (imagen de arriba, cortesía de Imagen Devon).

El incidente ha provocado una controversia en línea desde que el barco aparentemente arrojó basura y combustible al agua, lo que provocó enojo entre las personas que temen el efecto en la vida silvestre.

“Es triste ver otro desafío de contaminación que afecta directamente a la vida silvestre en el puerto de Brixham esta mañana.

"Esta vez el barco Bestia del mar se ha hundido y ha soltado basura y combustible en el agua. Las autoridades han sido notificadas ”, dice The Seal Project en Instagram.

Las críticas a la gestión de la situación han sido abundantes, y los comentaristas se preguntan por qué no se había drenado el combustible al buque aparentemente `` abandonado '' y se ha tenido más cuidado para resolver el problema del hundimiento antes de que surgiera.

Pero el capitán del puerto de la Autoridad Portuaria de Tor Bay, Adam Parnell, dice que, afortunadamente, el combustible liberado es mínimo.

“Ya se sacaron el combustible y el aceite”, dice. "Había un generador a bordo con una cantidad residual de combustible".

Parnell dice que esta situación, de barcos en etapas avanzadas de deterioro que abarrotan los puertos, no es rara.

“Muchos puertos sufren por el fin de la vida útil de los barcos. Muchos puertos tienen arroyos o playas donde terminan los 'fantasmas de los barcos'.

"Tor Bay tiene suerte porque no tiene eso, pero también tiene mala suerte porque no tiene ningún lugar fuera de la vista para dejar botes hasta que el tiempo y los fondos permitan su eliminación".

Parnell dice en su experiencia, los barcos tienden a ser abandonados porque los propietarios no pueden permitirse cuidarlos y una vez que el estado del barco es malo, tiende a deteriorarse rápidamente.

“Es probable”, dice Parnell, “que si el propietario no puede pagar sus cuotas, no puede permitirse el mantenimiento y reparación de su embarcación. Muy rápidamente, el barco no tendrá valor material. Luego, el bote será recogido y asaltado y se deteriorará aún más rápidamente.

“Terminas con barcos sin valor real, que son comprados por alguien que luego tendrá que repararlos rápidamente; esos barcos son baratos por una razón. A veces, los nuevos propietarios no pueden seguir el ritmo de las reparaciones necesarias y terminan hundiéndose o desguazando. La gente dice que tiene un seguro, pero que se puede cancelar o no renovar ".

Bestia del mar se trasladó junto al pontón el año pasado, a una parte protegida del puerto, con un calado lo suficientemente decente para acomodar la embarcación construida de hormigón. Pero aun así, las tormentas del fin de semana hicieron que se hundiera. El programa de reparaciones del último propietario aparentemente se ha visto obstaculizado por la ubicación de su hogar, una situación agravada por Covid-19 y por no poder viajar para afectar las reparaciones necesarias.

El costo de la limpieza

"Habrá, potencialmente, £ 100 de tarifas", dice Parnell. “Eso incluirá reparar el daño causado y los costos de eliminación de un casco de concreto. Existen planes para el trabajo de recuperación, que se espera que comience en breve ".

El barco estaba a la venta en el Barcos baratos en agosto pasado por £ 113.11.

"El barco está en una situación de vela estropeada, sin timón", dice el anuncio.

"La embarcación necesita una renovación y actualización completa y requiere que los compradores tengan tiempo y dinero para invertir".

Según la Devon en línea, El Ayuntamiento de Torbay dice que se le ha informado al propietario del barco sobre el destino de Sea Beast.

También se reveló que el incidente causó que el pontón en el puerto se dañara y que estará fuera de servicio hasta que se puedan realizar las reparaciones.

"Nos gustaría tranquilizar a los miembros del público de que se están llevando a cabo planes para la recuperación del buque", dijo al sitio web Cllr Nicole Amil, presidenta del comité portuario del Ayuntamiento de Torbay.

“Durante el mal tiempo, la pasarela del pontón también resultó dañada, se están preparando trabajos de reparación y se completarán lo antes posible. Hasta que se completen las reparaciones, el pontón estará fuera de servicio y para garantizar la seguridad de todos, la puerta en la parte superior de la pasarela estará cerrada ".

Bestia del mar Fue remolcado originalmente al puerto de Brixham por un barco pesquero local después de tener problemas con el timón en el mar. Durante sus varios años en el pontón, el bote fue utilizado por los voluntarios del bote salvavidas del RNLI para demostrar los ejercicios de rescate en el mar.

Buques abandonados, un desafío continuo

“Las embarcaciones abandonadas son un desafío continuo para los capitanes de puerto, tanto legal como en términos de costos”, dice Martin Willis, Asociación de Capitanes de Puerto de XO UK.

“Las autoridades portuarias deben tener cuidado con la posición legal cuando se trata o se deshace de embarcaciones 'aparentemente' abandonadas. Por lo general, estos buques se dejan en malas condiciones y a menudo peligrosas con poco valor, mientras que el buque sigue siendo responsabilidad del propietario. "