Clipper Race: girando hacia el este

Después de batir contra el viento hacia el sur, la flota de Clipper Round the World Yacht Race 2017-18 se dirige ahora hacia el este hacia la Gran Bahía Australiana y Costa de la serenidad de Sanya ha mantenido su liderazgo en el grupo durante las últimas 24 horas a pesar del debilitamiento del viento en su ubicación actual.

Costa de la serenidad de Sanya La capitana Wendy Tuck informa: “Qué sorpresa, tenemos un pequeño hueco para el viento. No es realmente una sorpresa, ya que siempre pude verlo y solo tuve que intentar encontrar la mejor manera de evitarlo ".

Ella agregó: “Hemos pasado hasta ahora en la brisa en el mismo rumbo que el viento doblaba para que pudiéramos apuntar casi a donde queríamos, pero parece que ahora tenemos que pagar por esto. Cielos azules, mar en calma ahora, pero por la falta de viento, todo iría bien ”.

Después de dirigirse más al oeste en comparación con los otros equipos en busca de más viento, Logística PSP ha pasado al segundo lugar y el patrón Matt Mitchell dijo: “La fase 2 del gran plan está ahora en vigor, ya que, después de una breve pausa en el viento, finalmente estamos en el otro rumbo en dirección a Tasmania.

“Después de haber pasado los últimos días en la virada de babor con mucho escora, estar en la otra virada siempre requiere un poco de tiempo para acostumbrarse, ya que los artículos que estaban felizmente almacenados en un lado se caen rápidamente de sus posiciones 'seguras' ... "

De cara al futuro, agregó: "Si el pronóstico sigue como debería, entonces ahora deberíamos tener un poco de camino despejado hasta Tasmania, al menos, antes de girar hacia el norte en Sydney".

Habiendo caído al tercer lugar y aguantando un desafío desde el cuarto, HotelPlanner.com El patrón Conall Morrison se mantiene optimista: “Hoy navegamos felices hacia el punto de referencia al sur de la isla de Tasmania con una ligera brisa del sur y el sol brilla. Hemos estado luchando con Liverpool 2018 y todavía están dentro de una milla náutica ".

Mientras tanto, Liverpool 2018 ha tenido una mañana llena de acontecimientos y Skipper Lance Shepherd informa: “Inspirado por nuestros amigos en Logística PSP, que han tomado un volante hacia el oeste, es posible que hayamos tratado de emularlos. Ahora bien, no estoy diciendo que hayamos golpeado a una ballena ... pero es posible que hayamos golpeado a una ballena. Solo una pequeña ballena. Y fue un pequeño empujón.

"Hicimos una revisión de nuestros cables de dirección, así como una inspección del casco en la proa y todo es tickety-boo".

Con la tripulación y el yate sanos y salvos, Lance agregó: “Lo siento amigo. Espero que no te duela demasiado la cabeza por la mañana ".

En el momento de redactar este informe, la flota se ha dividido aproximadamente en dos grupos con Atrévete a liderar y Nasdaq, en quinto y sexto respectivamente, conformando el resto del grupo sur de la flota.

Garmin, en séptimo, lidera el grupo norte con Unicef no muy atrás en octavo, con el capitán de Unicef ​​Bob Beggs informando: "Ahora estamos en nuestra virada este a estribor en dirección a 'Virtual Waypoint Mitchell', que es la siguiente baliza en el curso casi al sur de Hobart, Tasmania".

En noveno lugar, Gran Bretaña El patrón Andy Burns intentó robar una marcha temprana sobre el resto de la flota y explica: “Comenzamos con una virada en las primeras horas e intentamos adelantarnos hacia el este, desafortunadamente esto no funcionó para nosotros y estamos en el parte trasera de un paquete de cinco de los barcos más al norte ".

Añadió: “Siendo técnicamente del norte yo mismo, esto no me molesta tanto siempre que los pensamientos del sur actuales no reciban tanto viento. Las próximas 24 horas son en realidad solo un caso de veamos qué sucede hasta que el viento se llene del sur ".

Traer la retaguardia del grupo norte de la flota es Visite Seattle en décimo y Qingdao en undécimo, cuyo patrón, Chris Kobusch, informa: “A pesar de todos los esfuerzos, arrecife adentro, arrecife afuera, viajero arriba, viajero abajo, sábana adentro, sábana afuera, cambio de timonel, etc., de alguna manera seguimos retrocediendo y no pudimos mantener con el resto de la flota. Con la primera señal de un cambio de viento, decidimos virar y ver si podíamos ganar algunas millas hacia el este ".

El meteorólogo de Clipper Race, Simon Rowell, informa que aunque la flota ha golpeado una ligera racha de viento, la nueva brisa debería llegar desde el sur y el oeste y debería aumentar durante las próximas 24 horas más o menos.