Clipper Race: fácil para el estómago ...

Publicado el 16 de septiembre de 2019 - Carrera 2, Día 1 - Después del comienzo rápido y audaz, una fuerte caída en la velocidad del viento ha dejado a los 11 equipos en la regata Clipper Round the World Yacht Race 2019-20 con unas primeras 24 horas de prueba de prueba mientras se dirigen hacia el sur.

"Desafortunadamente ... nos encontramos un poco cerrados", informa Chris Brooks, patrón de Qingdao. “Esto requiere paciencia y concentración. Es un comienzo difícil para la carrera que durará otros 28 días y particularmente para Qingdao, ya que siempre hemos tenido un mejor desempeño con la brisa un poco más fuerte ”.

Mientras tanto, en Visit Sanya, China, que actualmente se encuentra en el octavo lugar, el equipo aprovecha al máximo la ligera brisa. “Es una noche impresionante aquí, es como la luz del día en la cubierta con la luz de la luna”, señala Skipper Seumas Kellock. "La tripulación prefiere este comienzo en comparación con el comienzo de la Carrera 1 que provoca vómitos".

A 5,195 millas náuticas, la Carrera 2 es la carrera individual más larga de toda la circunnavegación y resultará ser una maratón sumamente táctica a través del Atlántico Norte y Sur. Si bien la flota sigue siendo relativamente compacta por ahora, la próxima Scoring Gate por delante de las Islas Canarias marca la primera decisión táctica importante de la carrera.

Ya hablando de tácticas, Seumas agrega: “Esta será una buena carrera, tácticamente, y será interesante ver cómo cada equipo lleva los vientos al corredor de la depresión. Entonces, son las tácticas del corredor a considerar: ¿hay alguna laguna en las reglas que la oficina de carreras aún no haya visto?

Sin embargo, para Guy Waites y su equipo Dare To Lead, es un paso a la vez. “Nos dirigimos hacia el sur en busca de los vientos alisios que nos llevarán hacia la depresión, el ecuador y el Atlántico Sur con destino a Punta del Este, Uruguay, las 5,200 millas náuticas… La carrera 1 pronto se sentirá como un sprint nocturno. "

La segunda carrera comenzó el 15 de septiembre y llevará a los 11 equipos a lo largo de un recorrido de 5,195 nm desde Portimão, Portugal hasta Punta del Este, Uruguay, con su llegada prevista entre el 12 y el 16 de octubre.

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Acerca de Clipper Round the World Yacht Race:
La Clipper Race fue establecida en 1996 por Sir Robin Knox-Johnston, la primera persona en navegar en solitario sin escalas alrededor del mundo en 1968-69. Su objetivo era permitir a cualquier persona, independientemente de su experiencia previa en navegación, la oportunidad de abrazar la emoción de las regatas oceánicas; es el único evento de este tipo para navegantes aficionados.

Celebrada cada dos años, la Clipper 2019-20 Round the World Yacht Race comenzó el 1 de septiembre para la flota de once Clipper 70 idénticos diseñados por Tony Castro. Esta 12ª edición ha atraído a 688 tripulantes de 43 nacionalidades para el curso de más de 41,000 millas náuticas. La carrera finaliza el 8 de agosto.

El recorrido se divide en 8 tramos y 15 carreras individuales, con algunos miembros de la tripulación en toda la circunnavegación mientras que otros harán tramos individuales. El equipo que tenga la mejor puntuación acumulada durante todo el recorrido ganará el Trofeo Clipper Race.

Ruta de la carrera Clipper 2019-20:
La flota partió de Londres, Reino Unido a Portimão, Portugal; al otro lado del Atlántico hasta Punta del Este, Uruguay; del Atlántico Sur a Ciudad del Cabo, Sudáfrica; a través de los rugientes cuarenta del Océano Austral hasta Fremantle, Australia Occidental; alrededor de Whitsundays en la costa este de Australia, de regreso al hemisferio norte a China, donde los equipos correrán a Qingdao, vía Sanya y Zhuhai; a través del poderoso Pacífico Norte hasta Seattle, EE. UU.; a Nueva York a través del famoso Canal de Panamá; a las Bermudas y luego es una última travesía del Atlántico a Derry-Londonderry en Irlanda del Norte; antes de regresar a Londres como corredores oceánicos totalmente probados.

Fuente: Noticias de navegación Scuttlebutt

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