Clipper Race: de vuelta a su complemento completo

La flota completa de 12 equipos que compiten en la regata Clipper Round the World Yacht Race 2017-18 ha vuelto a su capacidad como Logística PSP ha completado sus reparaciones y deslizamientos de líneas desde la ciudad de Piriápolis en Uruguay ayer por la noche.

Después de pasar los últimos cinco días recibiendo reparaciones por daños en el timón, sufridos después de que una ballena chocó con el barco anteriormente en la Etapa 2, se espera que el equipo reanude la carrera en la duodécima posición, una vez que alcance la posición más cercana de la colisión.

Si bien no se otorgará reparación, pero Logística PSP, el equipo estará en condiciones de carrera, lo que significa que aún será elegible para competir por los puntos de bonificación en el Elliot Brown Race 2 Ocean Sprint.

"Los miembros de la Oficina de Clipper Race y el Equipo de Mantenimiento (Dan Smith, Justin Haller y Matt Pettit) hicieron un trabajo extraordinario en Piriápolis, considerando el daño sufrido", señala Logística PSP el patrón Roy Taylor.

"Ahora en nuestra primera guardia nocturna por un rato y todo el mundo está volviendo a las rutinas y esperando comenzar a competir mañana por la noche".

Mientras tanto, el grupo líder está haciendo un gran progreso hacia Ciudad del Cabo y hay menos de diez millas náuticas que separan a los tres mejores equipos.

Andy Woodruff, patrón interino del primer clasificado Reverdecimientos, informa: “Deberíamos pasar el punto medio de la etapa 2 a la hora del almuerzo de hoy, ya que nos dirigimos bastante rápido hacia él. También estoy emocionado de ver si podemos romper la barrera de las 300 millas por día hoy, ¡tenemos que estar cerca de eso! "

Garmin y Atrévete a liderar, en segundo y tercer lugar respectivamente, están pisándole los talones al líder de la carrera con Atrévete a liderar Skipper, Dale Smyth, explicando: "Actualmente estamos manejando con fuerza el lado este de una depresión y avanzando a buen ritmo".

Aunque sigue el ritmo del líder de la regata, está muy reñido con el resto de la flota y agregó: “La competencia es tan reñida aquí que después de 1500 millas náuticas seguimos luchando millas por milla con unos siete barcos. . Un error o un mal cambio de vela podría llevarlo del primero al décimo con bastante facilidad. Los próximos días parecen rápidos, por lo que deberíamos engullir otras 1000 millas fácilmente ".

Cuarto clasificado Costa de la serenidad de Sanya está a unos 40 nm del ritmo, pero se está preparando para más viento, con la capitana Wendy Tuck informando: “Bueno, el próximo golpe está aquí ahora y espero que aumente en las próximas dos horas. Todo bien y estamos preparados para ello. Todos los pilotos de dirección en condiciones climáticas adversas lo esperan con ansias; es un poco como una carrera de entrenamiento en el Océano Austral ”.

Tomar un rumbo más al sur es Gran Bretaña, actualmente en quinto lugar y alrededor de 60 nm del líder, mientras Visite Seattle está convergiendo con la flota en sexta posición después de dirigirse hacia el norte para asegurar un punto de bonificación en la carrera hacia la puerta de puntuación. HotelPlanner.com y Nasdaq están muy juntos, en séptimo y octavo respectivamente, y alrededor de 80nm detrás del líder de la carrera.

Qingdao, noveno, ha seguido celebrando sus tres puntos de bonificación por ser el primer equipo en llegar al Scoring Gate pero Skipper, Chris Kobusch, explica: “Desde entonces Liverpool 2018 [en décimo] nos ha pisado los talones y, aunque el equipo ha tenido algunos problemas con sus sables de vela mayor, Liverpool 2018 todavía está dentro del alcance del AIS (Sistema de identificación automática) y la distancia hasta ellos ha sido más o menos la misma durante el último día ".

Los equipos en el este se están preparando para un frente entrante, que actualmente ha terminado. Unicef en undécima posición. El meteorólogo de Clipper Race, Simon Rowell, explica que el frente no viaja mucho más rápido que los equipos más al este y que deberían recibir fuertes vientos del noroeste durante al menos otras 24 horas, lo que lo convierte en un día lleno de acción por delante del Elliot. Marrón Ocean Sprint.

Los 12 equipos comenzaron la etapa 2 / carrera 2, la etapa de 3,560 millas náuticas desde Punta del Este, Uruguay a Ciudad del Cabo, Sudáfrica, el 4 de octubre, y finalizará entre el 19 y el 22 de octubre y estarán atracados en Victoria and Alfred. Waterfront hasta el 31 de octubre.

Historia e imagen cortesía de US Scuttlebut