China lanza portacontenedores autónomo Zhi Fei

Se informa que China ha puesto en servicio comercial el primer buque alimentador de contenedores eléctrico autónomo del mundo. El buque, el Zhifei (MMSI 413286730) tiene un sistema de propulsión eléctrica de CC que le da al buque alimentador una velocidad máxima de aproximadamente 12 nudos y una velocidad de funcionamiento normal de 8 nudos.

Zhifei (chino para 'sabiduría voladora') fue construido por el astillero de Qingdao y comenzó su primer viaje regular el 22 de abril. El portacontenedores puede operar en los modos de conducción tripulada, conducción remota y conducción no tripulada.

El diseño de la embarcación estuvo a cargo de Bestway (http://www2.bestwaysh.com/), en cooperación con el Instituto de Diseño de Barcos Shanghai Jiahao y la Universidad Marítima de Dalian. El buque se botó en abril de 2021, después de lo cual comenzaron las pruebas en el mar y el sistema, y ​​la evaluación técnica se completó en marzo de 2022. El buque ahora opera entre el puerto de Qingdao en la provincia de Shandong y Dongjiakou, administrado por la compañía naviera Navigation Brilliance (BRINAV).

Se informó que el buque de 8,000 TPM tenía una capacidad de alrededor de 300 TEU. El buque tiene 384 pies de largo, con una manga de 57 pies y una profundidad de aproximadamente 32 pies.

Zhola fei Se informó que era un barco de demostración que proporcionaría un aprendizaje significativo para el desarrollo futuro de la tecnología.