Canal & River Trust aborda el amarre 'inadecuado' para hacer que las vías fluviales sean más seguras
Ayer vio el lanzamiento del nuevo proceso de Amarre Indebido de Canal and River Trust. Se aplicará cuando un barco esté amarrado de una manera que afecte la seguridad o impida a otros navegantes o usuarios de vías navegables.
Los incidentes de amarre indebido serán registrados por el equipo de soporte de licencias de Trust. Inicialmente, se enviará una carta al propietario del barco destacando el problema. El navegante también recibirá un folleto que incluye extractos de los términos y condiciones de la licencia de botes del Trust, los estatutos, las Reglas de navegación y el Manual de navegantes para ayudarlos a comprender cómo pueden amarrar de manera más apropiada.
Si un navegante no se ocupa de su amarre inadecuado, el proceso permitirá al Fideicomiso tomar medidas que, en última instancia, podrían resultar en la revocación de la licencia del navegante.
La organización benéfica recibe regularmente comentarios de los navegantes sobre embarcaciones que están mal amarradas, bloquean las instalaciones o hacen que sea inseguro para los barcos navegar. El Fideicomiso está abordando el problema promoviendo un amarre más considerado y un uso compartido de las vías fluviales, haciendo saber a quienes están amarrados de manera inapropiada que hay un problema y, en última instancia, actuando contra los infractores persistentes de las reglas.
El Fideicomiso tiene la intención de que el nuevo proceso sirva como una señal para que el propietario de la embarcación amarre adecuadamente y para ayudar y educar a los navegantes que pueden ser nuevos en el agua o que desconocen los problemas causados por un amarre deficiente.
Matthew Symonds, Gerente Nacional de Navegación en Canal & River Trust, dice: “Si bien la gran mayoría de los navegantes son vecinos considerados, cada navegante tiene una historia que contar acerca de un bote amarrado mal, o simplemente peligrosamente. Ya sea que se trate de alguien amarrado durante días en un punto de agua, o de barcos que bloquean la línea de visión en las curvas, hay muchos ejemplos de mala etiqueta de amarre. En el mejor de los casos, esto puede resultar frustrante y, en algunos casos, puede resultar peligroso.
“Entonces, vamos a intensificar nuestros esfuerzos para contactar a todos los barcos que veamos amarrados de manera inapropiada. La mayoría de las veces, es posible que un navegante no se dé cuenta de que la forma en que está amarrado puede estar causando un problema, y creemos que un recordatorio cortés de las buenas prácticas de amarre hará que se mude a un lugar más seguro, o donde no afectará a los demás. "
