Tripulación de Bulker acusada de arrojar polizones por la borda
Las autoridades de Sudáfrica están investigando un presunto incidente en el que el capitán y la tripulación de un granelero de bandera panameña aparentemente arrojaron por la borda dos polizones.
El incidente, como se alega, tuvo lugar el 28 de marzo a bordo del MV Top Grace cuando se encontraba en marcha frente al puerto de Durban, según gCapitán.
En un comunicado, la Autoridad de Seguridad Marítima de Sudáfrica (SAMSA) dijo que estaba trabajando con los Servicios de Policía de Sudáfrica (SAPS) para investigar el incidente.
Según los detalles, dos polizones, ambos de origen tanzaniano, fueron ubicados a bordo sin permiso y arrojados a la fuerza por la borda por el capitán y algunos miembros de la tripulación del Top Grace.
Al enterarse del incidente, las autoridades detuvieron el barco en Richards Bay y se formularon cargos contra el capitán del barco y seis de sus tripulantes.
Desde entonces han comparecido ante el tribunal mientras continúan las investigaciones oficiales, dijo SAMSA.
“Se alega que los dos polizones habían abordado el barco, Top Grace, que fue atracado en Maydon Wharf en Durban el lunes 23 de marzo de 2020 trepando por las amarras y se escondió en el casillero de cadena ”, dijo SAMSA en un comunicado. “Cuando fueron descubiertos escondidos en el barco, después de zarpar, alegaron que fueron arrojados por la borda con una balsa improvisada, chalecos salvavidas y algunas botellas de agua. Los tanzanos afirmaron que pasaron dos días en el mar antes de bañarse en la playa de Zinkwazi en la costa norte de Kwa-Zulu Natal ”.
El MV Top Grace actualmente está atracado en Richards Bay mientras continúa la investigación.
Los siete tripulantes acusados incluían al capitán, al primer oficial, al tercer oficial, al primer ingeniero, al segundo ingeniero y al contramaestre del barco, quienes fueron puestos bajo custodia policial y acusados de intento de asesinato antes de ser liberados bajo fianza. Se permitió a la tripulación regresar a la embarcación hasta su próxima comparecencia ante el tribunal, según gCapitán.
“SAMSA también ha realizado su propia investigación y la ha compartido con el SAPS para ayudar con su investigación en curso. SAMSA desea advertir a las embarcaciones que navegan por sus aguas territoriales que cualquier embarcación que se descubra que ha transgredido las leyes nacionales de Sudáfrica será responsable en toda la extensión de la ley ”, dijo SAMSA.
