Blyth RNLI lanzado para ayudar al Tall Ship Williams II

El equipo de voluntarios de Blyth RNLI vio el amanecer el lunes 2 de julio de 2018 cuando sus buscapersonas sonaron a las 3.46 a.m.

El barco alto Williams II había encallado al este de Blyth Pier y la Guardia Costera del Reino Unido había solicitado que la tripulación voluntaria ayudara al buque siniestrado.

La Clase B Atlantic 75 Vic y Billie Whiffen fue lanzado a las 3.57 am con una bomba de salvamento a bordo en caso de que fuera necesario.

El Tall Ship de 100 toneladas brutas con diez personas a bordo era claramente visible para la tripulación de voluntarios cuando salía el sol e hicieron el corto viaje llegando al lugar a las 4.01 am.

Pronto se estableció que el Williams II había logrado liberarse y comenzar a hacer su propio camino de regreso al puerto de Blyth. No hubo ningún daño notable en el barco y los diez miembros de la tripulación del barco estaban todos sanos y salvos.

El bote salvavidas acompañó al Tall Ship de regreso a su atracadero en el río Blyth, que se encuentra al lado de la estación de botes salvavidas RNLI.

La unidad de guardacostas de Blyth UK también estuvo presente y se reunió con el Tall Ship en su atracadero.

A las 4.30 am el Vic y Billie Whiffen se preparó para el servicio.

Clive Gray, el patrón del williams ii, dice: “Estoy agradecido con el equipo de voluntarios de Blyth RNLI por venir para asegurarse de que estábamos a salvo esta mañana y por escoltarnos de regreso a nuestro amarre en el río Blyth. En mi nombre y en el de la tripulación, nos gustó decir 'Gracias' al RNLI por su ayuda esta mañana ".

Barry Pearson, gerente de operaciones de botes salvavidas de Blyth RNLI, dice: “Nos complace que nuestros vecinos, el buque del proyecto Blyth Tall Ship williams ii, pudo regresar por su cuenta de manera segura a su puesto de atraque sin daños aparentes y que toda la tripulación estaba sana y salva ".

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