Berg acelera el impulso hacia la propulsión eléctrica

Berg Propulsion ha firmado un acuerdo de cooperación y proveedor clave para proporcionar capacidad de integración de sistemas para productos de electrónica de potencia y de imán permanente (PM) de Yaskawa Environmental Energy / The Switch. La cooperación crea una fuerza nueva y combinada que ofrece sistemas de propulsión donde los motores eléctricos impulsan directamente el propeleje inferior.

"Este es el último paso en la estrategia de Berg para convertirse en un integrador de sistemas de propulsión eléctrica en toda regla", dice Stefan Sedersten, CEO de Propulsión Berg. “Esta cooperación única subraya el papel principal que prevemos para la propulsión eléctrica de barcos en los próximos años, en función de su eficiencia y su capacidad para reducir las emisiones. Yaskawa / The Switch ofrecen un enfoque innovador y una cartera que ofrece una combinación excelente con los productos y la experiencia de Berg. Esta es una asociación lista para ofrecer soluciones de alto rendimiento en un mercado listo para el cambio ".

Según Sedersten, la función de integrador de Berg haría que la empresa asumiera la responsabilidad principal de la definición completa del sistema, la instalación, la puesta en marcha y la atención al cliente. Yaskawa Environmental Energy / El interruptor proporcionará máquinas de imán permanente (PM) y productos de electrónica de potencia, además de ofrecer soporte técnico y de formación. Los socios prevén trabajar juntos en el desarrollo de soluciones para satisfacer las demandas del mercado de grandes embarcaciones en rápida evolución y llevar a cabo actividades de marketing conjuntas.

“El mercado de propulsión eléctrica de propulsión directa para grandes barcos basado en tecnología PM está ahora en su infancia”, dice Miika Reinikka, presidente de Yaskawa Environmental Energy / The Switch Division. “Reforzar nuestra colaboración nos permitirá influir en la trayectoria del mercado mediante la electrificación y proporcionar soluciones de generación de energía y propulsión eléctrica energéticamente eficientes, flexibles y preparadas para el futuro. Esto permitirá a las compañías navieras cumplir con los exigentes objetivos de reducción de emisiones ”.

Jonas Nyberg, director gerente oeste de Berg Propulsion, comenta: “La formalización de este acuerdo nos permitirá aprovechar el éxito de una serie de proyectos de integración eléctrica y embarcaciones híbridas que Berg ya ha supervisado. La integración de sistemas se ha convertido en una actividad central para Berg y es nuestra área comercial de más rápido crecimiento comercializada y vendida a través de nuestra red global de ventas y distribución ".

Berg y Yaskawa Environmental Energy ya han colaborado en un proyecto integrado inicial, entregando un sistema sin engranajes al armador canadiense CSL para garantizar que la propulsión a bordo de un gran granelero sea menos vulnerable al daño del hielo.

Con Berg responsable del diseño, la automatización y la integración de sistemas, los ejes serán impulsados ​​por motores eléctricos PM de 3 MW sin engranajes de transmisión directa The Switch. Yaskawa Environmental Energy también suministra generadores de PM, concentradores de CC con enlaces de bus electrónicos y disyuntores de CC electrónicos. Berg también ofrece un tono controlable totalmente fluido. propellers y su solución patentada Twin Fin.

Berg afirma que la nueva combinación de tecnología y experiencia en integración de sistemas proporciona a los propietarios una solución para convertir proyectos de embarcaciones de instalaciones con engranajes a aplicaciones de accionamiento directo con paso fijo y paso controlable. propellers.

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Una respuesta a "Berg acelera la conducción a propulsión eléctrica"

  1. elizabeth rodriguez dice:

    Temo que la impedancia eléctrica en el agua pueda interferir con el sonar de los mamíferos marinos. Sé que esto aún no se ha investigado por completo. La Universidad de Durham, por ejemplo, todavía está estudiando esto. Entonces, antes de que todos se dejen llevar, ¿no deberíamos tener cuidado con los barcos que navegan por mar que adoptan la tecnología? Quizás esto esté bien para los transbordadores y los buques costeros, pero podríamos estar creando un nuevo contaminador. Asegúrese de que los motores eléctricos sumergidos en el agua no dañen el entorno submarino.