Ben y BAR al límite ...

¿Qué pasó, preguntó Ainslie? Dijo en la conferencia de prensa del patrón: “Cavamos la proa, perdimos una gran cantidad de velocidad y distancia. ETNZ venía sobre nosotros ... "

Como resultado, LandroverBAR tuvo que trasluchar, dijo Ben, “y tuvimos una falla en los sistemas que significó que no pudimos controlar nuestra nueva orza que llegaba a babor.

“Así que metimos la proa y limpiamos toda la velocidad y con esos vientos suaves, una vez que haces eso, tratar de reconstruir la velocidad alta es tan doloroso, tratar de poner en marcha de nuevo.

"Para ser justos, en esas condiciones, realmente iban bien contra nosotros y es más que probable que hubieran encontrado una manera de superarnos", agregó Ben.

"Pero hubiera sido bueno si hubiéramos podido hacer la vida un poco más difícil", agregó con pesar.

Las 'cosas' de BAR los sacaron de la carrera. Mientras ETNZ navegaba la carrera sobre sus foils la mayor parte del camino, LandroverBAR navegaba, o arrastraba, la mayor parte del camino con los cascos en el agua hasta que le preguntaron a la Administración de la America's Cup Race si podían retirar el barco.

Y esto fue mucho después de que ETNZ hubiera terminado. ¡Ay! No es así como Land Rover y los otros patrocinadores habían pensado que la 35ª America's Cup sería para Sir Ben Ainslie y Gran Bretaña ...

Sin embargo, independientemente de los sustos del Día 5 para BAR, lograron vencer al Groupama Team France en la última carrera del día para pasar a las semifinales de play-off que comienzan el domingo.

Entonces BAR tiene al menos otra semana en Bermuda. Nuestros dedos están cruzados por BAR y The Boys ...

Todos los equipos de la America's Cup, excepto Artemis Racing, estaban en acción en el Great Sound almacenando en caché el calendario de carreras del día anterior, pospuesto debido a vientos suaves.

En la primera carrera de la tarde, SoftBank Team Japan obtuvo una victoria muy necesaria al vencer a sus compañeros Groupama Team France.

Con vientos suaves, el equipo japonés hizo un mejor comienzo, aumentando su ventaja cuando sus oponentes franceses sufrieron una ligera caída al principio de la carrera hasta la marca 1.

Dirigido por Dean Barker, SoftBank Team Japan logró mantenerse en sus foils con vientos suaves durante períodos más largos que los franceses y mantuvo una saludable ventaja durante toda la carrera.

Teniendo en cuenta los vientos suaves, ACRM acortó el recorrido, lo que significó una victoria para el equipo japonés, que rara vez se mostró en duda, que se confirmó antes de lo esperado, ya que cruzaron la línea de meta revisada cinco minutos antes que el Groupama Team France.

Oracle Team USA mostró una vez más su pedigrí en la carrera 6, ya que el equipo le negó a SoftBank Team Japan una segunda victoria en el día, superando al equipo japonés por 32 segundos.

Sin embargo, los Defensores de la 'Taza Auld' tuvieron que hacerlo de la manera difícil, luego de recibir una penalización en la secuencia previa a la salida por no ingresar a tiempo al área de entrada, lo que permitió a sus oponentes tomar una ventaja saludable que mantuvieron durante el partido. primeras cuatro puertas.

Sin embargo, a pesar del revés inicial, Oracle Team USA siguió persiguiendo a SoftBank Team Japan, reduciendo el déficit en cada tramo de pase.

La presión finalmente se manifestó en la puerta 5 cuando el equipo estadounidense no solo cortó la ventaja por completo, sino que también pasó a sus rivales, construyendo una ventaja de 35 segundos en las etapas finales.

Fue una ventaja a la que no renunciaron, cruzar la línea de meta 32 segundos por delante del SoftBank Team Japan mientras mantenían su posición en la cima de la clasificación, pasando a siete puntos.

La última carrera del día, la carrera 7, resultó ser el encuentro más cercano con LandroverBAR y logró una victoria muy leve sobre el Groupama Team France.

LandroverBAR obtuvo una ventaja temprana, ya que el equipo francés recibió un penalti en la secuencia previa al inicio.

Sin embargo, con vientos suaves en el hipódromo, la victoria nunca pareció asegurada para BAR, ya que el líder cambió de manos varias veces a lo largo de la carrera.

Sin embargo, hubo un verdadero drama cuando los equipos se dirigieron a la línea de meta cabeza a cabeza. Al final fue BAR quien se llevó la victoria, cruzando la línea por poco por delante de Groupama para reclamar una victoria que llevó al equipo a cinco puntos.

Afortunadamente, esta victoria aseguró la progresión de BAR hacia las semifinales del play-off de Louis Vuitton America's Cup Challenger.

Los puntos suman después del Round Robin 2, Carrera 7
Oracle Team USA - 6 + 1 1 - 7 puntos
Emirates Team Nueva Zelanda - 6 1 - 6 puntos
LandroverBAR - 3 + 2 5 - 5 puntos
SoftBank Team Japan - 3 4 - 3 puntos
Artemis Racing - 2 5 - 2 puntos
Equipo de Groupama Francia - 2 6 - 2ptos