Autoridades que luchan para evitar que un desastre ambiental incluya a un transportista de mineral en la lista

Tras los daños sufridos en la proa mientras salía del puerto el lunes, el transportador de mineral gigante MV Estandarte estelar está cotizando mal frente a las costas de Brasil. Las empresas y autoridades pertinentes ahora luchan para evitar un posible desastre ambiental, según Noticias marítimas mundiales.

Basado en la última información de la Armada de Brasil, fechada ayer 27th Febrero, no se han confirmado fugas de fuel oil.

El granelero construido en 2016 es propiedad de la compañía naviera surcoreana Polaris Shipping y se dirigía a Qingdao, China, cargado con 275,000 toneladas de mineral de hierro cuando se inutilizó.

El buque está varado a unos 100 kilómetros de la costa de São Luís, noreste de Brasil, fuera del canal de acceso de la Terminal Marítima de Ponta da Madeira.

Las autoridades navales se reunieron ayer con el gigante minero brasileño Vale SA, el Instituto Brasileño de Medio Ambiente y Recursos Naturales Renovables (Ibama), la empresa de salvamento Ardent Global, Gestión Ambiental de Porto Itaqui y otros actores relevantes para evaluar la situación.

Vale solicitó que Petrobras (la principal compañía petrolera brasileña) enviara embarcaciones de recuperación de derrames de petróleo al sitio para contener posibles derrames.

La compañía también ha solicitado que se contraten especialistas en salvamento además de Ardent Global, contratados por el propietario de la embarcación para retirar el fueloil del barco y evitar una posible contaminación.

Se le ha pedido a Ibama que coloque barcos de respuesta y otros equipos de contención frente a las costas de Maranhão.

Ardent Global permanece en el sitio realizando una inspección de las condiciones estructurales del barco y cuenta con cuatro remolcadores para apoyo y respuesta en caso de fugas de carga o fuel oil, dijo la Armada, según Noticias marítimas mundiales.

La marina ha enviado un buque de boya / faro. Garnier Sampaio y buque de apoyo oceánico Iguatemi al lugar y también se estableció un avión para sobrevolar el barco para evaluar la situación. El objetivo final es sacar del área a la nave afectada.

La tripulación de 20 personas ya ha sido evacuada del barco.

Según la  Seatrade Marítimo, este no es el primer incidente que involucra a una embarcación propiedad de Polaris Shipping. El Stellar Daisy convertido se hundió el 31 de marzo de 2017 con la pérdida de 22 vidas.

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2 respuestas a "Las autoridades que luchan para evitar que los desastres ambientales incluyan a los transportistas de mineral en la lista"

  1. Paul Johnson dice:

    ¡Portador de mineral, no aceite! Vamos chicos, hagan lo básico, ¿esto parece un VLCC?

    • zella compton dice:

      Hubo un poco de edición demasiado entusiasta allí. Gracias por traer a nuestra atención.