ASTO Cowes Small Ships Race, a pesar de vientos suaves

Dado que los restos de Storm Lorenzo eran evidentes tanto antes como después de esta carrera, siempre iba a ser una elección de demasiado viento o nada, por lo que el comité de regata de ASTO (La organización benéfica con sede en Gosport, la Asociación de Organizaciones de Formación de Veleros) deja que la marea haga el trabajo en la regata de barcos pequeños el sábado 5 de octubre.

Tres clases diferentes corrieron, y sus salidas a intervalos de 10 minutos permitieron grandes clásicos de madera como Quizás (90 años este año) y Jolie Brise para competir contra yates de GRP más pequeños. La flota de 24 se mantuvo bastante bien agrupada con la excepción de Jolie Brise que fue más North Solent.

A pesar de las aguas cristalinas del Solent y de las velas vacías, los propios marineros se mantuvieron alegres, mexicanos saludando y cantando para el comité en la plataforma RYS.

Lentamente, una pizca de brisa comenzó a llenar suavemente las velas y las tripulaciones pasaron de inactivas a activas, mientras los capitanes y los compañeros decidían qué combinaciones de velas funcionarían mejor.

Aún juntos cuando llegaron a la boya NE Ryde Middle, la baliza de regata más lejana antes de que la flota regresara a Cowes, se necesitaba aún más habilidad náutica para pasar la baliza sin ensuciarla ni a ella ni a ninguno de los otros competidores.

En la línea de meta había algunas carreras. jolie brisLa escuela Ballard de New Milton en su Contessa 33 fue revisada en silencio por los nuevos estudiantes. Alto espíritu para ser el primero en cruzar la línea, seguido por Greig City Academy (del Tottenham) en Scaramouche. Cuando el resto de la flota regresó, algunos parecían cruzar la línea de popa primero con los Ketches del Proyecto Rona Sailing. Roña II y donald searle haciéndolo en cuestión de segundos el uno del otro.

El ganador general fue Jolie Brise que también ganó la clase B, con victorias para Roña II en clase C1 y Bright Star del Morning Star Trust en la clase C2. Alto espíritu ganó la clase D, y el trofeo Richard Langhorn, por el 'Espíritu de la carrera', lo ganó Ciudad de Londres.

Historia de Max Mudie para ASTO

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