Arcona Yachts revela nuevo modelo insignia

El astillero sueco Arcona ha presentado el nuevo buque insignia Arcona 50, su primer yate diseñado por Jeppesen & Pons.

El Arcona 50 es un yate de rendimiento en alta mar de 50 pies, que se dice que tiene un rendimiento de navegación listo para el océano, una excelente facilidad de uso cuando se navega con poca tripulación y un lujoso nivel de comodidad de crucero.

Arcona Yachts inició una nueva colaboración de diseño con Niels Jeppesen, fundador y ex diseñador principal de X-Yachts, en noviembre de 2021, junto con la arquitecta naval y diseñadora de yates, Ariadna Pons.

como primicia para Arcona, el modelo tiene dos timones, con mechas de timón de aluminio, de serie. Los mamparos compuestos estancos al agua separan el alojamiento tanto del armario de velas de proa como del garaje del bote, otra primicia para la marca.

Otra novedad en Arcona son los bancos de bañera en forma de L y las dos mesas de bañera, que permiten a los invitados y a la tripulación moverse por la cabina más fácilmente a vela.

Como se ve en los superyates, pero nuevo en Arcona, la madera tiene núcleo, lo que, según la compañía, maximiza el ahorro de peso sin comprometer la estética.

El Arcona 50 tiene ruedas gemelas como estándar, y el diseño de la cabina y los sistemas de manejo de velas están configurados para navegación con tripulación reducida y facilidad de uso.

El nuevo buque insignia tiene un mástil de tres crucetas con aparejo de varillas discontinuas más cilindros hidráulicos dobles de backstay con una estación de bombeo central. Un mástil de carbono y una botavara de carbono enrollable están disponibles como actualización.

El cáncamo central estándar que sostiene el único bloque de escota principal está empotrado debajo del piso de la cabina. Una guía de viaje de la escota de mayor operada eléctricamente, también empotrada debajo del piso de la cabina, está disponible como una mejora.

Debajo de la cubierta, la cocina tiene una isla para facilitar el acceso al salón en forma de L y la mesa del salón tiene un asiento adicional que se puede mover y bloquear en su posición. El camarote de proa del propietario es grande y aireado, y los dos camarotes de popa están disponibles en configuración doble o doble convertible.

“Este nuevo buque insignia marca un cambio radical para Arcona con la emocionante colaboración de diseño, nuestro modelo más grande hasta la fecha y algunas características de diseño nuevas y magníficas”, dice Urban Lagnéus, CEO de Arcona Yachts. “Diseñado para competir con comodidad y navegar con velocidad, creemos que un yate Arcona debería poder navegarse y manejarse con poca tripulación.

“Somos tanto marineros como constructores de yates. La combinación de la experiencia en diseño de Jeppesen & Pons, los altos estándares de nuestra artesanía sueca y la calidad de construcción junto con nuestro conocimiento de navegación, es la receta ideal para un yate que navega maravillosamente. Ya hemos tenido un gran interés de clientes nuevos y existentes sobre este nuevo modelo. En pocas palabras, queremos construir un barco del que tanto nosotros como el propietario estemos orgullosos”.

La primera construcción de Arcona 50 comienza en septiembre de 2022, y los primeros cinco barcos están planificados para botarse en 2023.

Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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