America's Cup: escuchar las bases toma solo siete horas
El Emirates Team New Zealand navega más allá del America's Cup Village en San Francisco © Richard Gladwell
Mosaico de las bases de 2000 America's Cup en Auckland: las restricciones de construcción del 36AC parecen predecirse en torno a este estilo de construcción © Imageworks
El Tribunal de Medio Ambiente ha finalizado una audiencia de la solicitud de consentimiento de recursos necesaria para obtener el permiso para construir nuevas instalaciones de la America's Cup en Auckland.
Inicialmente, que se esperaba que durara dos o tres semanas, la audiencia ante un panel de dos jueces y tres comisionados tomó solo siete horas distribuidas en un día y medio, y casi todas las partes apoyaron la Solicitud en general.
La 36ª America's Cup será la primera en regresar a una sede de un titular anterior. Desafortunadamente para Auckland, las instalaciones desarrolladas alrededor del Viaduct Harbour se han vendido como oficinas corporativas, apartamentos e instalaciones de hotel, y la ciudad tiene que repetir el proyecto defendido por Sir Peter Blake después de la victoria de la America's Cup en 1995.
Después de nueve meses enconados después de la victoria en Bermudas, el Consejo de Auckland y el gobierno de coalición liderado por los laboristas tomaron la decisión política de volver a desarrollar Wynyard Point, después de la remoción de toneladas de tanques de combustible y sustancias peligrosas desmantelados en un proyecto que se estima en costo superior a 200 millones de dólares neozelandeses.
El gobierno de Nueva Zelanda asumirá la mayoría de los costos. Por su parte, el Consejo de Auckland, a través de su brazo de desarrollo de propiedades, Panuku Developments, ha comprado $ 50 millones de gastos planificados y contribuido con $ 50 millones de dinero nuevo para el desarrollo.
El gasto en infraestructura de la America's Cup está parcialmente compensado y justificado por el gasto planificado para APEC, que se llevará a cabo en Auckland en noviembre de 2021, y para el que se han señalado casi $ 300 millones de gasto.
Con recuerdos frescos del desarrollo en el área que ha estado en curso durante 20 años, las primeras reuniones del proceso de Audiencia fueron un asunto casi de pie con una mezcla de abogados, planificadores, ingenieros y profesiones relacionadas que representaban a las partes afectadas e interesadas.
Según una estimación casual, las sesiones generaban una facturación profesional de 100,000 dólares al día.
Pero sus amos recibieron una venganza con la Audiencia del Tribunal Ambiental de 2-3 semanas y la ingeniería auxiliar, la planificación y la legalidad se redujeron significativamente a una Audiencia amistosa de siete horas.
Para cumplir con los plazos de construcción requeridos, Panuku Developments eligió acortar el proceso de audiencia de Consentimiento de Recursos remitiendo el asunto directamente al Tribunal de Medio Ambiente presidido por el conocido regatista de Auckland y Juez Principal de Medio Ambiente, Laurie Newhook.
Un espía de uno de los equipos ejerce su oficio con una lente larga esperando que el AC72 de ETNZ pase el 21 de julio de 2012 © Richard Gladwell www.photosport.co.nz
La elegante base del Luna Rossa en Valencia en el momento de la Copa América 2010 - foto © Richard Gladwell
La Corte ordenó a las 41 Partes Interesadas iniciar un Proceso de Mediación guiado por dos Comisionados para identificar y resolver sus problemas de la mejor manera posible, para reducir la carga de trabajo de la Corte en lo que es un caso muy complejo.
Las negociaciones entre las partes continuaron hasta el inicio de la Audiencia formal del Tribunal de Medio Ambiente el lunes, y la mayoría de los asuntos se resolvieron y se espera la aprobación del Tribunal.
Al cerrar la Audiencia antes del almuerzo del segundo día, el Juez Principal Newhook rindió homenaje a la enorme cantidad de trabajo realizado por todas las partes, que había “puesto a la Corte en la posición en la que ha llevado a cabo un día y medio de audiencia donde dos semanas se estimaron previamente y consideramos que es muy probable que se necesiten en un momento dado. Por eso hay que felicitar a las partes. Ha hecho que el trabajo de la Corte en un asunto grande y complejo sea considerablemente más sencillo, y la decisión, por supuesto, será reservada, pero debería poder entregarse en unas pocas semanas y no en meses, lo que podría ayudar a los plazos en el futuro.
“Prácticamente ahora he indicado cuál será la respuesta, pero eso se ha hecho evidente desde el viernes por la tarde y mientras trabajamos en los asuntos en la sala del tribunal ayer y hoy”, concluyó.
Se produjeron más de 3500 páginas de evidencia durante la Audiencia, que es considerada por el Panel, durante el curso de la toma de su Decisión, que se espera para octubre.
Los requisitos de diseño para las bases de la America's Cup son el principal problema que permanece en disputa entre las partes, ya que Panuku Developments y Emirates Team New Zealand finalmente aprobaron los requisitos y el Challenger of Record negó su consentimiento en algunos puntos clave.
La base del Emirates Team New Zealand en Valencia en el momento de la America's Cup de 2010 era la única base que no utilizaba una estructura de acero estándar - foto © Richard Gladwell
El primero de ellos se relaciona con la señalización que los equipos podrán exhibir, siendo el tamaño máximo el 40% de cualquier fachada base. En una línea similar, Mirko Groeschner, para el Challenger of Record se sintió incómodo con las restricciones impuestas al diseño de edificios que, según él, "niega la oportunidad de expresar su propia creatividad y estilo" en la arquitectura del edificio. [Lea su respuesta final https://www.environmentcourt.govt.nz/assets/Documents/Publications/E104-Mirko-Groeschner-RE-Challenger-of-Record-AC36.pdf]
Lo que generó algunas miradas burlonas de aquellos familiarizados con la America's Cup es que un grupo de diseñadores urbanos y arquitectos paisajistas buscaría imponer restricciones al estilo de Prada, una de las casas de alta costura líderes en el mundo, en el diseño base de su equipo.
Bajo el plan base finalmente negociado, el Challenger of Record respaldado por Prada, Luna Rossa tiene asignada la "Base B" en una extensión de Hobson Wharf, que tendrá una vida útil de 35 años.
La expectativa es que se construirá una base permanente en el sitio, que también es el más cercano a los apartamentos residenciales en las cercanías de Princes Wharf.
Base del Luna Rossa en Valencia en el momento de la Copa América 2010 - foto © Richard Gladwell
Desafortunadamente, los recuerdos de los Aucklanders son del diseño de base poco inspirador utilizado en las Copas de América de 2000 y 2003 y no quería una repetición en la base de Luna Rossa. La Corte tendrá que decidir sobre este tema.
Un problema grave para el retador oficial y los equipos desafiantes es que el requisito de los requisitos de la aplicación es que haya áreas sustanciales de "acristalamiento transparente" para permitir que el público (incluidos los espías del equipo) mire directamente dentro de los edificios del equipo y vea las actividades y los barcos. dentro.
Si la Corte lo aprueba, esta será la primera vez que se aplicará tal requisito en la Copa América, donde normalmente los barcos se llevan rápidamente al interior y todo el trabajo se realiza en secreto.
Aunque no planteado específicamente por los equipos del Desafiante, el hecho es que las bases están rodeadas de puntos ventajosos fáciles, y en las últimas ediciones de la Copa los lentes largos de los espías de la Copa se han centrado en la base del Equipo de Nueva Zelanda, con la esperanza de atrapar una puerta abierta inadvertidamente y obtener una vista temprana del desarrollo del diseño.
Se espera que los fanáticos coronen puntos de vista en los muelles alrededor de las bases de la Copa América de Auckland, como lo hicieron en San Francisco - foto © Richard Gladwell
Originalmente, el requisito era que el acristalamiento / ventanas de la planta baja se estableciera en el 60% de uno de los lados de la base Luna Rossa en Hobson Wharf y el 100% de la longitud del lado occidental de las otras bases para permitir lo que se denomina curiosamente "pasivo". vigilancia".
Estos porcentajes se redujeron posteriormente al 30% para Luna Rossa y al 33% del ancho de la base para las bases restantes. Nunca se aclaró qué desencadenó este requisito de "vigilancia pasiva".
Si bien las Disposiciones del Protocolo sobre Reconocimiento se han reducido de las restricciones de las disposiciones anteriores de la Copa América, es poco probable que los equipos contemplaran una situación en la que pudieran estar trabajando en un barco observado y fotografiado por sus competidores mirando a través de la ventana especificada por el Consejo.
La base de BMW Oracle Racing en Valencia hizo un uso extensivo de vidrio reflectante que se propone prohibir en Nueva Zelanda - foto © Richard Gladwell
Una de las partes en la audiencia judicial señaló que al New York Yacht Club le hubiera encantado tener esta disposición en la America's Cup de 1983, para poder ver el interior del cobertizo Australia II y lo que realmente estaba sucediendo con la quilla alada, cuando estaba siendo instalado!
El requisito de permitir la "vigilancia pasiva" ignoró el hecho de que, por lo general, los equipos de la Copa América son muy reservados para mantener una ventaja en el diseño y el desarrollo, y no se mencionó si los equipos estaban felices de tener al público / fanáticos y espías asomándose a la base.
Una vez más, este es otro tema sobre el que la Corte deberá pronunciarse. Todas las partes han indicado que aceptarán la decisión de los tribunales sobre este asunto y no apelarán.
Emirates Team New Zealand está a un lado del proceso de Consentimiento, ya que ocupará el Viaduct Events Center de tres niveles en el centro de la sede de la America's Cup.
En la America's Cup 2017 se utilizaron bases emergentes o prefabricadas - foto © Richard Gladwell
El destino a largo plazo de la tierra que se volverá a desarrollar en Wynyard Point se encuentra actualmente en el limbo. El Tribunal dejó en claro que solo podía imponer condiciones que tuvieran una ventana de diez años, siendo la duración de la Solicitud. Sin embargo, el Ministerio de Negocios, Innovación y Empleo (Gobierno de Nueva Zelanda) en su presentación dejó en claro que querían la menor cantidad de barreras posible para alentar a los equipos más pequeños y a los equipos que ingresan tarde a la Copa América. Agregaron que "la Corona no desea ver a Auckland en esta posición nuevamente dentro de 15 años como resultado de que Wynyard Point y / o los muelles se estén desarrollando de una manera que excluya la futura sede de eventos similares".
Parecería que el Gobierno tendrá que legislar para lograr su objetivo.
Land Rover BAR tenía una combinación de dos hangares para botes y un área de hospitalidad para equipos en las Bermudas - foto © Richard Gladwell
Para no ser superado por el hito de la Copa América en Auckland, el Parlamento de Nueva Zelanda aprobó la primera ley relacionada con la Copa América, a través de las tres etapas el martes por la tarde. En una muy rara demostración de unanimidad, la legislación para permitir el cierre de una parte de Brigham Street en Wynyard Point fue apoyada sin reservas por los cuatro partidos políticos. Además, el debate se redujo de los 12 discursos programados a solo cuatro, uno de cada partido en apoyo.
El Ministro, David Parker, al hablar sobre el proyecto de ley, comentó que: “La Corona también está buscando disposiciones para permitir la naturaleza abierta continua de este sitio, de modo que las Copas de América futuras o algún otro evento equivalente en el futuro puedan ser celebrada en ese sitio abierto, y que no tenemos que volver a pasar por esta palava para crear un espacio abierto en el Auckland Waterfront para este tipo de eventos '.
En el momento de hablar sobre el proyecto de ley, el ministro Parker no hizo ningún comentario sobre si el gobierno también tendría que legislar más para dar efecto a la intención declarada de la Corona para la tierra ocupada por las bases de la Copa América.
El área desarrollada para las bases y equipos de la America's Cup para las America's Cups de 2000 y 2003 ha sido asumida para otros desarrollos inmobiliarios y se requieren nuevas instalaciones para la Defensa 2021. Estarán ubicados en Hobson Wharf y Wynyard Point a la derecha (y fuera de plano) en esta imagen. - foto © Bob Greiser / Copa América
El área de Wynyard Point estará medio despejada de tanques para crear un área para las bases de la Copa América en Auckland. - foto © Richard Gladwell
Historia de Richard Gladwell, Sail-World.com/nz
