AkzoNobel da vida a la temporada 2019 para el equipo McLaren de Fórmula 1

El equipo McLaren de Fórmula 1 está fusionando nuevos y emocionantes talentos de carreras con la última tecnología de color de AkzoNobel, que ha presentado su nuevo diseño de automóvil para la temporada 2019.

Los jóvenes talentos de las carreras Lando Norris y Carlos Sainz se harán cargo del deslumbrante MCL34, que presenta un nuevo giro en el diseño de Papaya Spark que debutó el año pasado. Desarrollado por la marca Sikkens de AkzoNobel, el sistema de recubrimientos ofrece numerosos beneficios de rendimiento y sostenibilidad, todos con emisiones significativamente reducidas.

Los científicos y técnicos de McLaren y AkzoNobel han hecho un esfuerzo adicional desde que comenzó la asociación. Para la nueva temporada, han trabajado juntos para desarrollar nuevas características de recubrimientos tecnológicamente avanzados diseñados para modificar especialmente las características de la superficie. Esto ayudará a reducir el arrastre y la adhesión de contaminantes, así como a mejorar el deslizamiento y la durabilidad de la superficie, lo que en última instancia debería aumentar el rendimiento dentro y fuera de la pista.

"Estamos muy entusiasmados con el nuevo sistema que hemos desarrollado con los expertos de McLaren", dice Peter Tomlinson, director del negocio de recubrimientos especiales y automotrices de AkzoNobel. “Ambos creemos en la búsqueda incesante de la excelencia y los equipos técnicos han hecho un trabajo increíble. El automóvil de 2019 se ve fantástico y es un brillante ejemplo de innovación en el carril rápido ".

La librea de esta temporada conserva Papaya Spark como color principal, pero el azul es un tono ligeramente diferente. Conocido como Vega Blue, es un color existente de McLaren OEM (fabricante de equipo original). El sistema de recubrimientos de 2019 ofrece numerosos beneficios de rendimiento y sostenibilidad, como la última tecnología de imprimación de curado UV, película de bajo peso, una capa de color a base de agua y una capa transparente ultrarrápida.

Simon Roberts, director de operaciones de McLaren Racing, añade: “El MCL34 vuelve a lucir brillante con su distintivo color Papaya Spark. Nuestro trabajo fuera de temporada con nuestro socio de confianza durante diez años, AkzoNobel, ha dado como resultado un ahorro significativo del 14% de Papaya Spark en comparación con la librea del año pasado. Juntos buscamos constantemente obtener ganancias marginales dentro y fuera de la pista y desafiar a nuestros equipos a innovar y encontrar nuevos desarrollos técnicos. Estoy muy satisfecho con el resultado de esta temporada ”.

Tomlinson continúa: “Se ha dedicado mucho tiempo a perseguir incluso las ganancias más marginales. Los equipos se centraron en particular en una mayor reducción del peso de la pintura y mejoras en el proceso para aumentar el rendimiento del taller de pintura entre carreras ".

La alineación de conducción de 2019 puede ser nueva, pero AkzoNobel y McLaren han estado trabajando en estrecha colaboración desde 2008, cuando la marca premium Sikkens de la compañía se convirtió por primera vez en el proveedor oficial de soluciones de pintura para el equipo McLaren F1.

El primer Gran Premio de la nueva temporada tendrá lugar en Melbourne, Australia, el 17 de marzo.

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