En foco: Los armadores ahorran 8 millones de dólares según los datos de rendimiento de AkzoNobel
El fabricante de pinturas y revestimientos AkzoNobel afirma que sus datos de rendimiento han revelado que, en los últimos 10 años, se han ahorrado más de 41 millones de toneladas de CO2 con Intersleek 1100SR, y el revestimiento ha reducido las facturas de combustible de los buques en 8 millones de dólares.
Los datos de rendimiento en el mundo real se recopilan de barcos con la marca internacional Intersleek 1100SR.
AkzoNobel dice que su recubrimiento antiincrustantes libre de biocidas "revolucionó" la industria de los recubrimientos cuando se lanzó en 2013 y se ha aplicado a más de 3,000 embarcaciones desde entonces.
Debido al alto rendimiento de la tecnología libre de biocidas, la demanda ha aumentado drásticamente en los últimos 18 meses a medida que los armadores trabajan para reducir las emisiones de CO2 para cumplir con las nuevas regulaciones de carbono y buscar soluciones probadas.
El año pasado, el Organización Marítima Internacional anunció nuevos objetivos de carbono para la flota, que incluyen una reducción del 20 por ciento en las emisiones para 2030, una reducción del 70 por ciento para 2040, en comparación con los niveles de 2008, y el objetivo final de emisiones netas cero para 2050.
Intersleek 1100SR fue el primer recubrimiento de control de incrustaciones sin biocidas del mundo que presenta tecnología patentada de "liberación de limo" que aborda la microincrustación en los cascos de los barcos. Ahora, la compañía dice que es la liberación óptima de lodo para todos los buques, incluso en inviernos cálidos y navegación lenta, y ha establecido el estándar para la tecnología de liberación de suciedad en la industria durante la última década.
La tecnología mantiene el rendimiento durante todo el ciclo de atraque sin el uso de biocidas. Se dice que ofrece un excelente control de macro y microincrustaciones con resistencia estática mejorada, incluso en aguas cálidas.
El limo que se acumula durante el atraque se libera cuando el barco navega por el agua, lo que reduce la resistencia, mejora la eficiencia del combustible y reduce las emisiones de CO2.
"Nuestra innovadora gama Intersleek ha establecido nuevos estándares de eficiencia, rendimiento y sostenibilidad en la industria marina en lo que respecta al rendimiento sin biocidas", afirma Chris Birkert, AkzoNobelGerente del segmento de recubrimientos marinos.
“Junto con nuestros clientes, Intersleek tiene el mayor historial de emisión de contaminantes, recopilado a partir de 20 años de datos de rendimiento de embarcaciones que demuestran que nuestros recubrimientos Intersleek han ayudado a ahorrar a los propietarios de barcos 19.6 millones de dólares en costos de combustible y 103 millones de toneladas de CO2. para ayudarles a alcanzar los objetivos de carbono.
"Este increíble ahorro incluye 8 millones de dólares en facturas de combustible y 41 millones de toneladas de CO2 del Intersleek 1100SR en los últimos 10 años".
