Volvo Race llega al punto muerto ...
Etapa 02, Lisboa a Ciudad del Cabo, día 09, amanecer a bordo del Dongfeng. Foto de Jeremie Lecaudey/Volvo Ocean Race. 13 de noviembre de 2017.
Los pioneros de la Volvo Ocean Race están en el hemisferio sur el lunes después de cruzar el Ecuador, el último hito en la carrera de resistencia a Ciudad del Cabo.
De Charles Caudrelier Equipo de carreras de Dongfeng lideró la flota sobre la famosa línea de latitud a las 0941 UTC con la más delgada de las pistas sobre MAPFRE, Vestas 11th Hour Racing, Equipo Brunel y equipo Akzonobel.
A las 1126 UTC, los cinco barcos en el grupo de cabeza apretado habían cruzado el Ecuador, el delta entre ellos apenas por debajo de las 18 millas náuticas entrando en su noveno día en el mar en la Etapa 2.
Cambie la marea del plástico y Equipo Sun Hung Kai / Scallywag, en sexto y séptimo, respectivamente, a solo 60 millas detrás de Dongfeng, se inclinan para cruzar el Ecuador en las próximas horas.
Con el cruce del Ecuador llegaron las ofrendas al rey Neptuno, el dios romano del mar. La antigua tradición marítima dicta que cualquier marinero que aún no haya cruzado el Ecuador, conocido como Pollywog, sea incluido en la corte de Neptuno por los Shellbacks, aquellos a bordo con cruces ya bajo el cinturón ...
La ceremonia de inducción generalmente implica un cierto grado de afeitado del cabello mientras se cubre con cualquier bache que el equipo haya logrado inventar durante los días anteriores.
Cuatro días de comida liofilizada podrida pasó por encima de las cabezas de Los novatos del Ecuador de Dongfeng Jack Bouttell y el reportero a bordo Jeremie Lecaudey, mientras Equipo Brunel's Peter Burling se despidió de su cabello.
En toda la flota hay 21 marineros para iniciar, mientras que de los siete OBR solo Cambia el rumbo de los plásticos Sam Greenfield estaba a salvo de Neptune.
Incluso Cambie la marea del plástico La capitana Dee Caffari tuvo que defenderse de los reclamos desesperados de sus compañeros de equipo de que, a pesar de tener cinco vueltas al planeta a su nombre, no había sido admitida adecuadamente porque sus cruces anteriores del Ecuador habían sido en solitario.
“Te va a costar mucho decir que no he hecho ningún cruce apropiado del Ecuador”, le dijo a su amotinada tripulación, riendo. "No va a suceder, y cualquier revuelta será castigada 10 veces peor".
