Volvo Ocean Race: la vida en el estanque del molino
A medida que la cuarta etapa de la Volvo Ocean Race se acercaba a su punto medio entre Melbourne y Hong Kong, cualquier recuerdo del gélido océano Austral se había desvanecido hacía mucho tiempo.
Con cada milla que la flota asciende hacia el norte a través del Pacífico Sur, la temperatura tanto del aire como del agua también aumenta.
Atrás quedaron los días de usar innumerables capas de ropa resistente a la intemperie en un intento desesperado por mantenerse abrigado y seco. En cambio, los marineros de la Volvo Ocean Race están luchando contra el calor extremo mientras se acercan al Ecuador.
La falta de brisa en los Doldrums solo agrava el problema, frenando su avance a través de una de las zonas climáticas más notorias para los navegantes. Por lo general, los aires más ligeros les dan a los marineros la oportunidad de descansar antes del próximo gran golpe, pero no hay respiro del calor: hace más calor abajo que en cubierta.
"Probablemente sean unos 50 grados centígrados realmente agradables y cómodos en la planta baja y unos 47.8 grados en la cubierta", dijo Phil Harmer de Vestas 11th Hour Racing con una sonrisa irónica. “La temperatura del mar es de 32 grados, es un placer. Incluso los chicos que no están de guardia no quieren estar abajo ".
Las clasificaciones de la flota tienen tanto que ver con la posición de un barco hacia adelante como con su posición hacia el oeste. La flota todavía se dirige hacia el norte para romper la depresión, pero una vez que haya una brisa estable, los equipos girarán a la izquierda hacia la meta. Pero todavía faltan unas 36 horas para este respiro.
Etapa 4 - Informe de posición (19:00 UTC)
1. Turn the Tide on Plastic (POR), Dee Caffari (GBR), DTF de 3285.7 nm
2. Vestas 11th Hour Racing (DEN / EE. UU.), Mark Towill (EE. UU.), DTL de 4.5 nm
3. Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED), DTL de 5.4 nm
4. Equipo AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED), DTL de 8.0 nm
5. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA), DTL de 9.7 nm
6. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), DTL de 10.6 nm
7. Team Sun Hung Kai / Scallywag (HKG), David Witt (AUS), DTL de 30.5 nm
DTF - Distancia hasta la meta; DTL - Distancia al líder
A partir del 2 de enero, la etapa 4 es una carrera de 5,600 millas náuticas por la costa este de Australia desde Melbourne, hasta el Mar del Coral y hacia el norte hasta Hong Kong. La ETA para Hong Kong será más segura después de que los barcos superen la depresión, pero está programada para el 20 al 21 de enero.
