Reino Unido inyecta 4 millones de libras esterlinas en la industria de la construcción naval
El primer ministro Boris Johnson visitó el astillero Cammell Laird en Merseyside la semana pasada, cuando anunció más de £ 4 mil millones de inversión gubernamental en construcción naval regional, que entregará más de 150 nuevos buques navales y civiles en los próximos 30 años, dijo el gobierno.
Si bien el fondo de construcción naval se anunció originalmente en la revisión de gastos de 2020 y luego en el presupuesto de otoño de 2021, la Estrategia Nacional de Construcción Naval (NSbS) se actualizó recientemente ante la creciente agresión rusa.
“La construcción naval ha estado en nuestra sangre durante siglos y quiero asegurarme de que permanezca en el corazón de la industria británica de las generaciones venideras”, dice Johnson.
“La Estrategia Nacional de Construcción Naval transformará esta importante y crucial industria, impulsando el desarrollo tecnológico y mejorando las habilidades de los constructores navales del mañana. Esto asegurará que el Reino Unido sea visto correctamente como una potencia de construcción naval en todo el mundo”.
El gobierno dice que la nueva inversión gubernamental de £ 4 mil millones impulsará y apoyará a los astilleros y proveedores en todo el Reino Unido, con nuevas medidas que incluyen un mejor acceso a la financiación, desarrollo de habilidades vitales y financiación para investigación y desarrollo cruciales en embarcaciones e infraestructura más ecológicas.
Diseñado en asociación con la industria y entregado por la Oficina Nacional de Construcción Naval (NSO) recientemente formada, el NSbS Refresh también entregará una tubería de más de 150 nuevos buques navales y civiles para el gobierno del Reino Unido y las administraciones descentralizadas durante los próximos 30 años. Los buques incluirán grandes buques de guerra, cortadores de la Fuerza Fronteriza, buques faro y el controvertido nuevo buque insignia nacional de £ 250 millones.
Se ha informado ampliamente que el buque insignia, diseñado para promover las empresas británicas, ya superó el presupuesto en 100 millones de libras esterlinas.
El gobierno también está creando un nuevo grupo de trabajo de habilidades de construcción naval del Reino Unido, dirigido por el Departamento de Educación, junto con una nueva Oficina de Campaña de Capacidad Marítima (MCCO) dentro del Departamento de Comercio Internacional.
El secretario de defensa y 'zar de la construcción naval', Ben Wallace, dice: “Subiremos de nivel en la construcción naval, la fuerza laboral, desde el astillero hasta el proveedor, desde la adquisición hasta el diseñador, creando decenas de miles de nuevas oportunidades de empleo, mejorando los estándares de vida y los salarios.
“Nuestra estrategia renovada hará que el sector se impulse en un momento crucial para nuestra economía y que una parte vital de la industria británica se expanda y florezca”, añade.
La presidenta de Maritime UK, Sarah Kenny, dice: “Nuestra industria apoya la Estrategia Nacional de Construcción Naval, con su inversión, un enfoque más amplio en embarcaciones comerciales y de recreo, y énfasis en habilitadores como habilidades y colaboración. Trabajaremos en estrecha colaboración con el gobierno para garantizar que se cumplan estas ambiciones, en nuestro camino para convertirnos en la nación marítima más competitiva del mundo para 2050”.
La industria de la construcción naval actualmente respalda 42,600 empleos en todo el Reino Unido y contribuyó con £2.8 mil millones a la economía en 2020, según el No. 10.
