La comunidad de cruceros basada en el Reino Unido se beneficia de los cambios en el IVA

La Asociación de Cruceros ha anunciado que HM Revenue and Customs (HMRC) ha cumplido con su propuesta de cambio positivo en la aplicación de la exención de bienes devueltos (RGR) para las embarcaciones de recreo, lo que ha dado lugar a que muchos propietarios de embarcaciones ya no sean responsables de pagar el IVA por la devolución de sus barcos al Reino Unido.

Los cambios tienen beneficios considerables para la comunidad de cruceros del Reino Unido, dice la asociación.

Cuando un barco actualmente en el extranjero sea elegible para obtener una desgravación del IVA a través de RGR, no será necesario devolver el barco al Reino Unido antes del 30 de junio de 2022 para obtenerlo. Siempre que un propietario pueda demostrar que el barco se ha ubicado en el Reino Unido en algún momento de su propiedad, el RGR para barcos no estará limitado en el tiempo.

Los propietarios de barcos con sede en el Reino Unido que pagan el IVA podrán realizar cruceros prolongados sin preocuparse de que el IVA sea pagadero cuando devuelvan el barco al Reino Unido al final del crucero.

Con los cambios propuestos ahora en la ley del Reino Unido, la comunidad de navegantes podrá disfrutar de navegar fuera del Reino Unido durante períodos prolongados con la seguridad de que no incurrirá en cargos adicionales de IVA del Reino Unido. Eso, sin embargo, está sujeto a las siguientes condiciones:

  • la persona que importa el barco al Reino Unido es la persona que lo exportó originalmente
  • el barco se utilizará en el Reino Unido con fines no comerciales
  • el barco no ha sido modificado sustancialmente durante su ausencia

Para las ausencias del Reino Unido de más de tres años, se debe presentar una solicitud a HMRC para una exención, pero HMRC ha indicado que las exenciones serán de rutina, siempre que se cumplan las condiciones. No es necesario demostrar circunstancias excepcionales para justificar por qué la devolución no se produjo en el plazo de tres años.

Desafortunadamente, la situación de los propietarios que compraron sus barcos con IVA pagado en la UE y nunca los trajeron al Reino Unido aún no se ha resuelto. Se seguirá pagando el IVA sobre el valor de estos barcos cuando se importen al Reino Unido. The Cruising Association dice que continúa colaborando con HMT y HMRC para trabajar en una solución a este problema.

Imagen cortesía de la Asociación de Cruceros.

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