Es hora de repensar las condiciones en alta mar

No mucho después de que siete equipos de la Volvo Ocean Race se vieron obligados a encontrar un paso seguro a través de las concurridas aguas frente a Hong Kong, con una colisión entre Vestas 11th Hour Racing y un barco pesquero que resultó en una muerte, la Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race puso su flota de 11 barcos a una prueba similar.

Desde el inicio en Sanya, los capitanes del Clipper 70 pasaban por las mismas aguas en ruta a Qingdao y rápidamente se enfrentaron a las caóticas condiciones de la región. Aunque a diferencia de la flota de Volvo, cuya manga alcanzaba más de 20 nudos, las tripulaciones de Clipper tuvieron la suerte de navegar a menos de la mitad de ese ritmo.

La visibilidad es imprescindible para un paso seguro. Pero agregue oscuridad o niebla, exaspere con velocidad y mentalidad de carreras, y navegar por regiones con flotas pesqueras conocidas se convierte en un juego de ruleta rusa.

Después del final, esto es lo que dijeron dos de los patrones:
Dale Smyth, Atrévete a liderar:
Es una pesadilla absoluta, quiero decir que son miles y miles. Es como intentar cruzar una autopista muy transitada en la oscuridad y luego un poco de niebla. Es realmente duro. Ha sido la parte más dura de esta carrera.
Probablemente un buen 20% no está en AIS, y luego empiezas a tener un poco de niebla y estás corriendo con un spinnaker porque estamos compitiendo, y es realmente muy estresante. El hecho de que estemos todos aquí sin haber chocado contra un barco de pesca o sin haber tenido ningún accidente es realmente un testimonio de todos los patrones aquí porque es muy, muy desafiante.

David Hartshortn, GRAN Bretaña:
Inicialmente, está asombrado por el gran volumen de estos barcos. Estamos hablando de cientos de barcos, todos dentro de un área muy concentrada. La forma en que se mueven está muy, muy coordinada. Estarás mirando un pedazo de mar vacío, y luego, tres o cuatro minutos más tarde, habrá 50 barcos allí para moverse ahora. Hasta que lo experimente, y esta fue la segunda vez que lo experimenté; de hecho, me había olvidado por completo de cómo era. Pero es un desafío. Es un desafío.

Historia e imagen de Scuttlebutt Sailing News