Stena Line dejará sin permiso a 600 empleados y despedirá a 150

Stena Line ha anunciado que planea despedir a 600 empleados con 150 despidos en el Reino Unido y la República de Irlanda. Esta medida urgente es una respuesta inevitable a la actual crisis mundial de Covid-19, que ha tenido un efecto enormemente perjudicial en los viajes y el transporte por Europa.

La empresa se asegurará de que los desempleados mantengan el 80 por ciento de los salarios.

Desde que surgió la crisis, Stena Line ha experimentado una gran disminución en las reservas de viajes y los volúmenes de carga. Se estima que las cifras de pasajeros no se recuperarán hasta bien entrado el 2021. Como resultado de la importante reducción de ingresos, la empresa se ve obligada a tomar decisiones difíciles para reducir costos.

“Stena Line está experimentando una disminución significativa en los volúmenes de pasajeros y carga en sus 20 rutas europeas. Tenemos que tomar algunas decisiones muy difíciles, que esperábamos no tener que tomar nunca ”, dice Ian Hampton, director de Stena Line.

El anuncio de licencias y despidos se refiere tanto a los empleados en tierra como en el mar del Reino Unido e Irlanda, incluidos los que trabajan en buques en el Mar de Irlanda y el Mar del Norte. Sigue una reducción del número de salidas en varias rutas; también se han puesto fuera de servicio varios buques.

“Para asegurar la continuidad de nuestras operaciones de transporte, no tenemos más remedio que reducir nuestros costos. Estamos comprometidos a mantener abiertas las líneas de suministro vitales para el Reino Unido e Irlanda. Lamentablemente, debemos despedir a los empleados con licencia temporal remunerada y hacer despidos, a medida que nos adaptamos a esta nueva realidad. Haremos todo lo que esté a nuestro alcance para asegurar que las líneas de suministro esenciales permanezcan operativas durante un momento muy difícil para la empresa y los países a los que servimos ”, dice Hampton.

Todos los que estén en licencia recibirán el 80 por ciento de sus salarios. En los casos en que los esquemas gubernamentales del Reino Unido e Irlanda no cubran el monto total, la empresa pagará el resto. La licencia también se utilizará para ayudar a los empleados vulnerables, como aquellos que necesitan aislarse a sí mismos debido a condiciones de salud subyacentes, aquellos que están embarazadas y, cuando sea posible, aquellos con responsabilidades de cuidado debido a Covid-19. Sin un final a la vista de la crisis, Stena Line está planificando a largo plazo.

El lunes 16 de marzo, Stena Line anunció despidos que afectarán a 950 personas empleadas en Escandinavia. Desde entonces, varios de estos empleados también han sido despedidos. Posteriormente se han producido nuevas pérdidas de puestos de trabajo en Dinamarca y los países bálticos. La compañía está evaluando sus operaciones en todas las regiones y no descarta que pueda haber más licencias, despidos o cambios en sus horarios o rutas de navegación actuales.

Plan de retención de empleo del Reino Unido

De acuerdo con el Plan de Retención de Empleo del Reino Unido, todos los empleados con licencia sin permiso recibirán el 80 por ciento de sus salarios pagados por el gobierno con un tope de £ 2,500 por mes. Sin embargo, Stena Line acordó mantener todos los salarios en el 80 por ciento.

Esquema temporal de subsidio salarial Covid-19

Los empleados de la República de Irlanda recibirán el Plan de subsidio salarial temporal Covid-19, que prevé hasta el 70 por ciento de los salarios hasta un máximo de 410 euros por semana. Stena Line también mantendrá los salarios de todos los empleados irlandeses hasta en un 80 por ciento, para garantizar que los ingresos de los empleados se igualen en ambos países.

El secretario general de RMT, Mick Cash, dice:

“Este es otro empleador importante de la gente de mar del Reino Unido que reacciona a la demanda de línea plana apostando con los puestos de trabajo y el futuro de los trabajadores clave en un momento de crisis nacional.

“Los despidos son un desarrollo serio y no deben utilizarse para evitar otras alternativas que salvarían puestos de trabajo. Buscamos más discusiones sobre eso como parte del proceso de consulta obligatorio.

“Los trabajadores portuarios y portuarios son elegibles para el apoyo estatal, pero no podemos acordar un 'permiso' para nuestros marinos cuando la guía del gobierno no les da a los marinos del Reino Unido en Stena Line u otros empleadores importantes claridad sobre la elegibilidad.

"El plan de licencias será retrospectivo, por lo que Stena Line debería comprometerse a cubrir el 100 por ciento de los salarios de todos los afectados por el anuncio de hoy, así como a restablecer el plan de pagos por enfermedad de la empresa para todos los empleados".