Silent-Yachts sale de la administración

El constructor de catamaranes eléctricos Silent-Yachts ha revelado un nuevo propietario y una nueva dirección tras cerrar un acuerdo para sacarlo de la administración.

En medio de los rumores de quiebra que persisten desde principios de año, el astillero austriaco-italiano ha confirmado que el inversor alemán-estadounidense Michael Said, a través de su vehículo de adquisición Helios Yacht Investments GmbH, ha tomado el control de todos los activos que anteriormente pertenecían a Yates silenciosos.

La mayoría adquisición incluye la propiedad intelectual detrás del diseño innovador de los yates y el astillero Silent Italia en Fano.

La firma también ha nombrado un nuevo director general, Fabrizio Iarrera, para reestructurar el negocio. Iarrera, un veterano de la industria italiana que ha trabajado en Monte Carlo Yachts y Dolce Vita Yachts, fue nombrado director de operaciones a principios de este mes. Dirigirá las operaciones diarias con el apoyo de Michael Said y una junta de accionistas.

Steve Bell acordó servir como vicepresidente de esta junta y juntos supervisarán el nuevo negocio y ayudarán al nuevo equipo directivo a lograr el crecimiento. Bell es gerente de empresas de fabricación en Gran Bretaña y Alemania, así como entrenador calificado para yates de vela y motor de hasta 24 m.

Con un nuevo equipo directivo y acceso a nueva financiación, la empresa sostiene que "existe una estrategia de crecimiento sólida y sólida" que cubre los próximos cinco años. En un comunicado, la empresa dice que ha "superado un período de dificultades financieras" para "emerger más fuerte" bajo la nueva propiedad.

El nuevo propietario mayoritario, Said (en la foto de la izquierda), se aseguró de que la financiación no se agotara el año pasado, salvaguardando 140 puestos de trabajo cuando el negocio anterior cayó en administración.

Said también es cliente de Silent-Yachts, con un Silent 62 3-Deck actualmente en construcción.

Al mantener en funcionamiento la operación de construcción de yates italianos en Fano, permitió a Silent-Yachts avanzar en sus pedidos existentes del Silent 62. El primero de estos yates, una versión de tres cubiertas, acaba de ser botado, y otros siete están previstos. después en este año.

Silent-Yachts lanzará su primer barco de 80 pies en 2025, y otro antes de finales del mismo año.

“Silent-Yachts es conocida y reconocida en todo el mundo de la navegación a vela por desarrollar la tecnología necesaria para hacer realidad los catamaranes eléctricos”, afirma Iarrera. “Existen costos asociados con la creación de un mercado completamente nuevo, y el negocio original fue víctima de ellos, en un momento en que la inflación de precios en todas partes estaba fuera de control.

“A nuestros propietarios de yates les apasiona la marca y el yate en sí, como lo demuestra nuestra sólida cartera de pedidos. Para Michael Said fue una decisión fácil invertir en un Silent-Yachts reestructurado, y muchos de nuestros otros propietarios están igualmente interesados. Sabemos que tenemos trabajo que hacer para reconstruir la reputación de la marca, pero estamos encantados con la recepción positiva que hemos tenido por parte de aquellos que ya han realizado pedidos”.

Yates silenciosos dice que su prioridad es terminar los yates en construcción y entregarlos a los clientes de Silent-Yachts. Luego, el equipo reorganizará su futuro cronograma de producción para ofrecer espacios de construcción adicionales para 2025 y 2026. Dice que todos los propietarios de un Silent Yacht disfrutarán del mismo servicio y garantía, y seguirán disfrutando del soporte total de la red mundial de la marca.

Iarrera añade: “En nuestro astillero de Fano, estamos totalmente centrados en optimizar nuestras operaciones. El equipo que hemos formado está comprometido a mostrarle al mundo que entregamos yates y que nuestro excelente equipo de I+D puede mantenerse por delante de nuestros competidores. Estamos seguros de que hay un futuro brillante para Silent-Yachts”.