Fecha de implementación extendida del diesel rojo para Irlanda del Norte

HM Revenue and Customs (HMRC) ha confirmado ahora que el cambio de diésel rojo a diésel blanco para la propulsión en Irlanda del Norte (NI) se retrasará hasta el 1 de octubre de 2021. El anuncio sigue el resultado de la consulta de diésel rojo, publicada en marzo este año, cuando el Gobierno anunció que NI tendría que seguir la sentencia de 2018 del Tribunal de Justicia de la Unión Europea y suministrar solo diésel blanco a embarcaciones de recreo privadas a partir de junio de 2021.

El  fecha sugerida previamente de junio de 2021 indicó que el cambio en el uso de combustible se implementaría de manera inminente, lo que podría tener un impacto negativo en la temporada de navegación de este año. Ambos RYA y RYA NI, entre otros, presionaron contra una remoción tan rápida del combustible con preocupaciones sobre la ausencia de disponibilidad de diesel blanco en la orilla del agua en NI. La RYA dice que enfatizó a HMRC que aplazar hasta más adelante en el año sería esencial para que la industria pueda adaptarse a un cambio tan significativo en la infraestructura esencial. La nueva fecha de octubre de 2021, dice la RYA, también permitirá la emisión de más orientación y comunicación para los navegantes recreativos que viajan dentro y alrededor de NI.

Si una embarcación de recreo privada en NI tiene tanques separados para usos de propulsión y no propulsión, entonces se puede usar diesel rojo en el tanque de combustible sin propulsión después del 1 de octubre de 2021.

Relación de alivio de combustible confirmada

Cuando una embarcación de recreo privada no tiene tanques separados, HMRC ha confirmado que el combustible blanco comprado por los navegantes de recreo en NI tendrá el alivio de combustible fijo en una proporción de 60% de propulsión a 40% de no propulsión. El resto del Reino Unido, donde no hay una cantidad fija, permanecerá como tal. HMRC ha revelado que la proporción debe fijarse para los usuarios de combustible en NI para garantizar que el Reino Unido no infrinja el Protocolo de NI en términos de la desgravación ofrecida, en particular, la Directiva sobre impuestos sobre la energía.

Exenciones de viaje

HMRC ha confirmado que los navegantes de recreo que viajen a NI desde Gran Bretaña (Inglaterra, Escocia y Gales) pueden repostar sus embarcaciones de recreo privadas con diesel rojo para propulsión en Gran Bretaña después del 1 de octubre de 2021, y luego viajar a NI con el diesel rojo en el combustible. tanque sin penalización.

Sin embargo, si los navegantes viajan a NI habiendo repostado con diesel marcado de Gran Bretaña, las Islas del Canal o la Isla de Man, entonces la RYA advierte que los navegantes retengan los recibos de combustible u otros documentos (como cuadernos de navegación) para mostrar a HMRC dónde y cuándo el barco. fue repostado.

Howard Pridding, director de asuntos externos de RYA, comenta: “La RYA da la bienvenida a la nueva fecha de cambio de HMRC del 1 de octubre de 2021 que evitará dificultades durante la temporada de navegación de verano y dará a las empresas tiempo para adaptarse al suministro de diésel blanco. Hemos tenido un diálogo constructivo con los funcionarios de la HMRC que han escuchado nuestras preocupaciones sobre los desafíos para los navegantes y las empresas marítimas, y apreciamos el enfoque pragmático que se ha adoptado. En nombre de nuestros miembros, continuaremos trabajando con el Gobierno a medida que avanzan los planes para la implementación del cambio de combustible ”.