El plan maestro de Portsmouth apunta a generar £ 739 millones en diez años
Portsmouth International Port ha presentado su plan maestro de 20 años, y se espera que los desarrollos generen aproximadamente £ 800 millones para la economía nacional para 2042 y aseguren más de 11,000 puestos de trabajo, luego de una inversión de £ 92 millones.
Los consultores de gestión de proyectos e ingeniería global Royal HaskoningDHV llevaron a cabo un análisis de mercado detallado y una amplia participación de las partes interesadas para pronosticar los cambios en la industria del comercio y los viajes.
El Plan maestro del puerto internacional de Portsmouth apunta específicamente a la sostenibilidad, con el objetivo de lograr cero neto para 2030, en un intento por convertirse en uno de los puertos más ambientales del Reino Unido.
El Masterplan se centrará en:
- Ampliación de los terrenos portuarios para atender el aumento de la carga no acompañada
- Ampliación de atraque para atender barcos de hasta 300 m.
- extensión a 25m para los barcos que salen del puerto
- creación de instalaciones de almacenamiento y antes de la entrada fuera de la ciudad
- tecnología inteligente para gestionar el flujo de carga y pasajeros
- infraestructura sostenible para gestionar las demandas de energía alternativa
- lograr el cero neto para 2030
- facilitar un nuevo servicio de ferry eléctrico
- Mejoran instalaciones en terminal internacional de carga Pórtico
- nuevo puesto de control fronterizo
Según Portsmouth International Port, habrá un enfoque gradual de los proyectos, con el edificio de la terminal a partir de la primavera, junto con las iniciativas ecológicas, como una victoria inmediata que proporciona energía en tierra para barcos más pequeños para el verano. El puerto dará la bienvenida a Salamanca de Brittany Ferries esta primavera, que funciona con GNL (gas natural licuado) y prácticamente no emite dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno o emisiones de partículas.
Según el plan, en los próximos diez años la economía local podría experimentar un crecimiento de hasta el 89 %, con un valor agregado bruto (VAB) de 357 millones de libras esterlinas, y la economía nacional con el mismo aumento del 89 % a 739 millones de libras esterlinas. Para 2042, esto aumentará a 387 millones de libras esterlinas para el VAB local y 801 millones de libras esterlinas a nivel nacional.
Mike Sellers, director del Portsmouth International Port, dice: “Hay cambios dramáticos que enfrentará la industria portuaria en los próximos años, y queremos asegurarnos de que estamos en la mejor posición para desempeñar nuestro papel como uno de los principales puertos del Reino Unido. Tenemos una nueva relación con la UE, lo que significa adaptarse a los cambios en las operaciones de carga y apoyar a nuestros clientes Brittany Ferries y Condor Ferries.
“Se espera que la industria de los cruceros siga aumentando en popularidad y queremos estar allí para brindar un servicio premium. Sin embargo, pronto estaremos alcanzando nuestra capacidad. Nuestro plan maestro identifica oportunidades para terrenos cruciales, tanto cerca del límite del puerto como más allá.
“El puerto contribuye significativamente a la economía local y nacional, razón por la cual debemos analizar estratégicamente los desarrollos para salvaguardar el futuro del puerto y el valor para la comunidad local”, continúa Sellers. “Esta es una posición emocionante, con nuestro enfoque para convertirnos en uno de los puertos más sostenibles del Reino Unido y un impulso para brindar un servicio personalizado de primera calidad para los clientes que comparten nuestros objetivos a largo plazo de proporcionar las fuentes de energía alternativas adecuadas para todos los barcos. y cómo podemos satisfacer las necesidades de la industria naviera de una manera ambientalmente enfocada”.
El concejal Gerald Vernon-Jackson, líder del Ayuntamiento de Portsmouth, dice: “Estamos orgullosos de ser el puerto municipal más exitoso del Reino Unido y entendemos que para seguir prosperando debemos asegurarnos de estar en la mejor posición.
“La importancia del puerto está respaldada universalmente, lo que demuestra cuánto se valora como un contribuyente vital para la ciudad. En los próximos años habrá una transformación del puerto, con servicios adicionales y también los beneficios del Solent Freeport.
“Este plan maestro es una visión optimista pero realista para el futuro del puerto, no solo protege los empleos, sino que ofrece la oportunidad para que la población local sea parte de esta industria vital en los años venideros”.
Robert Courts MP, ministro de asuntos marítimos del Departamento de Transporte dice: “Portsmouth tiene una rica y famosa historia marítima. Como una de las ciudades portuarias más antiguas del país, es más importante que nunca que los residentes y las empresas locales den forma al emocionante futuro que se avecina. Quiero ver más empleos marítimos verdes altamente calificados en todo el sector y el compromiso de hoy acelerará esta visión”.
Los lectores pueden ver el plan maestro completo on Marine Industry News.
