Pershing revela las primeras versiones de GTX80
Ferretti Group ha desvelado las primeras imágenes de su nuevo Pershing GTX80, el segundo modelo de la gama GTX.
El fabricante italiano de yates a motor de lujo afirma que el Pershing GTX80 es "sinónimo de diversión, control total y supremacía indiscutible".
El nuevo diseño GTX80 sigue la estela del buque insignia de la gama GTX, el Pershing GTX35 de 116 metros, lanzado en la primavera de 2023.
Con aproximadamente 24 metros de eslora y 5.80 metros de manga, este nuevo diseño de la gama GTX se caracteriza por generosos espacios abiertos, zonas en contacto directo con el mar, máxima habitabilidad a bordo y excelentes prestaciones.
Fruto de la colaboración entre el Comité de Estrategia de Producto del Grupo Ferretti, liderado por Piero Ferrari; Diseño Vallicelli; y el Departamento de Ingeniería del Grupo, el casco se construyó en las instalaciones Plug and Mould del Grupo Ferretti en Italia.
El yate tiene dos cubiertas y un puente deportivo y puede alojar hasta ocho invitados gracias al nuevo diseño de cuatro camarotes. También hay un camarote con dos camas para la tripulación.
Las líneas exteriores de este nuevo diseño se caracterizan por la Pershing estilo característico de la marca. Un ejemplo de esta combinación es el perfil del casco, que tiene una proa casi vertical y una línea de corte continua y ligeramente convexa.
Como otro detalle llamativo, las amuradas del tramo de proa se han aligerado mediante una ranura longitudinal, mientras que las de popa tienen una doble función, incorporando los cabrestantes y convirtiéndose en terrazas laterales que se abaten hacia abajo para proporcionar aún más contacto con el agua.
La plataforma de popa tiene tres posiciones diferentes, lo que la convierte en una característica muy importante del barco. Puede dejarse en la posición predeterminada o elevarse utilizando la función de elevación lineal dual para ampliar e integrar la zona de estar de popa, junto con las terrazas laterales cuando están abiertas. También se puede utilizar para lanzar las licitaciones.
La terraza es espaciosa con 23 m². Ferretti Group dice que es un 60 por ciento más grande que el promedio de la categoría, sin sacrificar demasiado espacio interno. Este efecto se debe en parte a la caseta en forma de arco y al techo rígido de tela de carbono opcional.
El diseño interior acerca a los huéspedes al mar, gracias a la distribución del salón de la cubierta principal, donde la configuración del acristalamiento exterior, que se extiende por debajo de los pasillos laterales, garantiza un contacto visual perfecto con el agua, incluso desde los sofás.
Un salón parcialmente a toda manga en la cubierta principal está diseñado para la convivencia y el uso informal.
Otra novedad en esta zona es la distribución del bar de cocina abierto, totalmente integrado en el salón y abierto a la bañera.
La cabina principal está revestida de arriba a abajo con paneles de cuero azul cielo con efecto de nube, aplicados con diferentes espacios y anchos.
Ferretti Group dice que las combinaciones de colores se han elegido para resaltar los contrastes, con los sofás de cuero en tonos pálidos pero cálidos combinados con lacas metálicas con efecto acero más frío, al igual que el cuero azul cielo en las cabinas se yuxtapone con la sensación más cálida de la madera temática. .
Todas las zonas de baño cuentan con paneles metálicos lacados en las paredes y cuentan con muebles esculturales en color azul cielo, similar al cuero de los camarotes. Se accede a los alojamientos de la tripulación desde el área de la cabina exterior a través de una puerta debajo de la escalera que conduce al flybridge, para mejorar la privacidad de los huéspedes.
El puesto de mando elevado en la proa tiene una visibilidad de 360 grados, gracias en parte al parabrisas sin pilar central. Se puede abrir un techo corredizo sobre el parabrisas para ventilación natural.
Pershing GTX80 es un barco de planeo equipado con tres motores Volvo Penta D1,000 IPS13 de 1350 mhp que alcanza una velocidad máxima de 34 nudos (según datos preliminares) y una velocidad de crucero de 28 nudos. El yate contará con la certificación CE Clase A, la más segura para embarcaciones de menos de 24 m.
