Buque cangrejero de Norfolk detonó bomba de la Segunda Guerra Mundial, según informe
Barco pesquero Galwad-Y-Mor en el mar
Un informe publicado por la Subdivisión de Investigación de Accidentes Marítimos (MAIB) ha concluido que una explosión submarina, que resultó en lesiones a la tripulación y daños a la embarcación de cangrejos Galwad-Y-Mor (116 BR), 22 millas náuticas al norte de Cromer, Norfolk, el 15 de diciembre de 2020, se debió a que un equipo de arrastre perturbó una bomba de la Segunda Guerra Mundial sin explotar.
El equipo perturbó la bomba de 250 kg, que detonó en el lecho marino debajo de la embarcación.
Se informa que la explosión que siguió provocó una onda de choque que arrojó Galwad-Y-Mor aproximadamente, lo que provocó lesiones importantes a cinco de los siete tripulantes y daños importantes en el casco y la maquinaria de la embarcación. A pesar de sus heridas, Galwad-Y-MorLa tripulación pudo enviar un mensaje de socorro, lanzar la balsa salvavidas y abordar botes de rescate que habían sido enviados por un buque de apoyo en alta mar cercano. La tripulación lesionada fue trasladada al hospital en helicóptero y bote salvavidas RNLI donde fueron tratados por lesiones en la cabeza, la espalda y las rodillas.
Aunque sufrió graves daños e inundaciones, el informe establece que es muy probable que Galwad-Y-Mor se mantuvo a flote porque los mamparos a ambos lados de la sala de máquinas mantuvieron su integridad impermeable, conteniendo la inundación. La embarcación abandonada, que se había hundido en el agua, se rescató con éxito y se reconstruyó.
El informe establece que los artefactos explosivos sin detonar (MUSE) pueden ser altamente volátiles incluso después de muchos años de estar sumergidos. En caso de encontrar una UXO, se aconseja a la gente de mar que siga las recomendaciones en MGN 323 (M+F) Explosivos recogidos en el mar.
Se concluye que Galwad-Y-MorLa tripulación de 's no podría haber anticipado el ensuciamiento de una bomba en la cadena de encapsulado y la explosión resultante; el entrenamiento, la experiencia y la preparación para emergencias de la tripulación mejoraron sus posibilidades de supervivencia.
Imágenes cortesía de la Subdivisión de Investigación de Accidentes Marítimos.
