Más superyates rusos incautados, ya que la UE prohíbe todas las exportaciones de yates a Rusia

El primer ministro español, Pedro Sánchez, ha declarado que "habrá más" yates incautados, ya que Europa continúa apuntando a los superyates vinculados a Rusia. 

La cuarta y última ronda de sanciones de la UE, anunciada ayer por la Comisión Europea en coordinación con EE. UU., se extiende a todos los artículos de lujo, incluidas las embarcaciones de recreo.

En la declaración completa, que es disponible aquí, la UE declara que la prohibición de exportar artículos de lujo está diseñada para “golpear directamente a las élites rusas”.

señora anastasia fue detenido en Mallorca el martes. El mes pasado, un tripulante ucraniano admitió un intento de hundir el barco.

Seis yates han sido incautados hasta ahora en Europa, con uno más declarado 'propiedad bloqueada' y otro clasificado como 'detenido'.

El 16 de marzo, las autoridades españolas incautaron el megayate de 135 metros Creciente, que está atracado en el puerto de Tarragona. En un comunicado, el Ministerio de Transporte de España dijo que otras acciones están pendientes de una inspección para establecer su propiedad exacta. Una fuente policial dijo a Reuters que Creciente está vinculado a Igor Sechin, el director ejecutivo sancionado del gigante petrolero ruso Rosneft y ex viceprimer ministro de Rusia.

Es el segundo yate vinculado a Sechin en ser atacado, después de que las autoridades francesas incautaran el superyate Oceanco de 86 metros. amor vero, a principios de este mes.

El 15 de marzo, las autoridades españolas habrían detenido señora anastasia, un buque de 6.5 millones de libras esterlinas supuestamente propiedad del oligarca ruso Alexander Mikheyev. Es el mismo yate que un tripulante ucraniano furioso intentó hundirse a principios de este mes.

Mikheyev, quien está bajo sanciones de la Unión Europea, es el jefe de la agencia de importación de defensa de Rusia. Una fuente policial dice a Reuters que el yate de 48 metros no puede salir de un puerto deportivo de Mallorca, donde ahora está amarrado.

Esos informes llegaron solo un día después Valerie, un superyate de 140 millones de dólares supuestamente vinculado a un magnate de las armas ruso, fue incautado temporalmente en Barcelona. 

Valerie Se informa ampliamente que está vinculado a Sergei Chemezov, el director ejecutivo de Rostec, un conglomerado de defensa estatal ruso. Se entiende que Chemezov es un excolega en la KGB del presidente ruso Vladimir Putin y se dice que es un aliado cercano del presidente.

“Hoy decomisamos –el término técnico está inmovilizado provisionalmente– un yate perteneciente a uno de los principales oligarcas”, dijo el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, al referirse a Valerie en el canal de televisión La Sexta. “Estamos hablando de un yate que estimamos tiene un valor de 140 millones de dólares”. Sánchez añadió: “Habrá más”. 

Según una lista en el sitio web de Dynamiq, Valerie tiene una tripulación de 27, con espacio para 17 invitados en nueve cabinas "bien equipadas". 

El guardián informa una fuente del gobierno que afirma que el yate permanecerá detenido mientras las autoridades españolas confirman su propiedad y si figuran en alguna lista de objetivos de sanciones.

Diseñado por Philippe Starck Yate de vela A es propiedad del oligarca Andrey Melnichenko

En las últimas semanas, Francia e Italia han incautado cuatro megayates pertenecientes a multimillonarios rusos.

El 12 de marzo, la policía financiera de Italia incautó el superyate asistido por vela más grande del mundo, Yate de vela A, que es propiedad del oligarca ruso Andrey Melnichenko. El buque de 143 m, que tiene un valor estimado de 578 millones de dólares, fue incautado en el puerto de Trieste, según un comunicado de la Guardia di Finanzia.

El diseñado por Philippe Starck Yate de vela A es uno de los yates más distintivos jamás construidos. 

El 5 de marzo, el superyate Sanlorenzo de 40.8 metros Lena fue incautado por la policía italiana mientras estaba amarrado en Portosole Sanremo. Ferdinando Giugliano, asesor de medios del primer ministro italiano Mario Draghi, vinculó el yate con Gennady Timchenko. Timchenko, el fundador del grupo de inversión privado Volga Group en Rusia y accionista de Bank Rossiya, figura en las listas de personas sancionadas del Reino Unido, la UE y EE. UU. 

El 4 de marzo, la policía italiana incautó el vehículo de 65 metros Lady M en el puerto de Imperia, en el norte de Italia, según los informes. Se entiende que el superyate construido por Palmer Johnson es propiedad de Alexey Mordashov, el principal accionista y presidente de la compañía minera de acero Severstal y el hombre más rico de Rusia. Mordashov fue incluido este mes en la lista negra de la Unión Europea en respuesta al ataque de Rusia a Ucrania. 

El 3 de marzo, el ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, confirmó que las autoridades habían incautado el superyate Oceanco de 86 metros. amor vero, otro yate vinculado a Igor Sechin, en el puerto de La Ciotat, el primer superyate incautado en Europa. 

Mientras tanto, el 7 de marzo, la tripulación del superyate del oligarca ruso Alisher Usmanov, Dilbar, fue despedido luego de que la imposición de sanciones occidentales dificultara el pago de salarios, según informes difundidos la semana pasada.

Valorado en 600 millones de dólares, Dilbar es considerado el yate más grande del mundo por tonelaje bruto y actualmente se encuentra en la ciudad portuaria alemana de Hamburgo.

Dilbar ha sido declarado 'propiedad bloqueada'

Si bien el yate no ha sido incautado, Estados Unidos ha declarado Dilbar “propiedad bloqueada”. Esto prohíbe que el personal de los EE. UU. trabaje en el barco y prohíbe cualquier pago de sus tarifas de atraque en dólares estadounidenses. 

Usmanov, cuyo patrimonio neto se estima en 18.4 millones de dólares, fue sancionado por la UE, EE. UU. y el Reino Unido a principios de este mes. 

“Hemos probado todos los medios para encontrar una solución para mantener al equipo en su lugar y proteger nuestras posiciones, pero hemos llegado al final del camino de las posibilidades”, Tim Armstrong, Dilbar's capitán, escribió en un mensaje a la tripulación, según Bloomberg.

A principios de este mes, Marine Industry News reportaron que los datos de seguimiento marítimo muestran que un número creciente de superyates de propiedad rusa se dirigen a "refugios seguros" como las Maldivas, para evitar posibles incautaciones bajo las sanciones.

Existe un gran interés en el paradero de los superyates de propiedad rusa, con hashtags como #Yachtwatch en tendencia en Twitter.

Los comentarios están cerrados.