Operación de rescate importante para carguero sin cabeza de gancho desconectada
Las tripulaciones de los botes salvavidas de la RNLI de Dunmore East, Kilmore Quay y Rosslare Harbour fueron llamadas ayer por la tarde (martes 20 de octubre) para ayudar a un buque de carga que había perdido energía en Hook Head y estaba cerca de rocas en mares tormentosos.
Las 4,000 toneladas Lirio b El carguero había zarpado de Brunsbüttel en la desembocadura del Elba en el norte de Alemania a Waterford cuando perdió energía saliendo del puerto de Waterford, según el Times de Irlanda.
Se llevó a cabo una importante operación de rescate para evitar la pérdida del carguero que transportaba carbón, con nueve tripulantes a bordo.
El barco de 100 metros pidió ayuda ya que estaba a la deriva con vientos de Fuerza 6 del suroeste que arrojaban olas de cuatro a cinco metros.
El Centro de Rescate Marino de la Guardia Costera irlandesa con sede en Dublín lanzó una operación de rescate y el helicóptero Waterford Rescue 117 fue enviado al lugar.
Tres botes salvavidas RNLI, de Rosslare y Kilmore Quay en Co Wexford y Dunmore East en Co Waterford, llegaron a la escena y lograron conseguir remolques a bordo para evitar que el barco se desviara hacia la cabeza.
Sin embargo, sin suficiente energía para remolcar el carguero de regreso a puerto, se envió un remolcador desde Waterford.
Actualmente se está llevando a cabo una operación fuera de Hook Head, Co. #Wexford. Rescue 117 y varios botes salvavidas están involucrados. El barco ((Lily B) es impotente y está siendo golpeado por fuertes vientos del sureste. @KMcAuleyFoto pic.twitter.com/YMj2aWUElv
- Comunidad de la costa de Causeway (@causewaynews) 20 de Octubre de 2020
