IWA da la bienvenida a los cambios de HS2 en los viaductos de Kings Bromley
La Inland Waterways Association ha acogido con satisfacción el anuncio de HS2 Ltd de que dos viaductos de la Fase 2A de la nueva línea de alta velocidad en las proximidades del Canal Trent & Mersey en Staffordshire se construirán a una altura más baja, lo que reducirá los niveles de ruido para las personas que utilizan el canal.
El cambio se produce como resultado de la campaña de IWA, que solicitó que la altura de la ruta en esta área, incluido el viaducto Kings Bromley, el terraplén de Bourne y el viaducto del río Trent, se reduzca para limitar el impacto del ruido en el canal. . También reduciría el impacto visual y los costos de construcción. El consejo del condado de Staffordshire y el consejo del distrito de Lichfield también presentaron una petición sobre el tema.
HS2 Ltd publicó un documento de prueba para el Comité Selecto HS2 del gobierno que admitía que las alturas de los viaductos podrían reducirse hasta en 3.5 m con beneficios visuales y paisajísticos y una reducción de costes de 3.3 millones de libras esterlinas. Se ha informado al Comité Selecto de un acuerdo sobre estos cambios.
IWA da la bienvenida a esta noticia, sobre todo porque demuestra que la campaña activa sobre el impacto de HS2 en las vías fluviales puede ser eficaz para lograr medidas de mitigación. La IWA ahora se concentrará en producir evidencia para el Comité Selecto sobre otros temas pendientes, como mejorar la mitigación del ruido para todos los usuarios del canal en Fradley y Great Haywood.
