Inland and Coastal Marina Systems construye un muelle a medida en el puerto de Portland
Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) ha diseñado y fabricado un muelle a medida para el nuevo remolcador del puerto de Portland. Para acomodar el buque dentro de los pontones operativos existentes y tener en cuenta su francobordo más alto, ICMS fabricó un pontón exclusivo de alta resistencia de 21.5 m con un francobordo de 750 mm hecho a medida.
Tras la compra de un nuevo remolcador en Turquía para apoyar el crecimiento del negocio, la última adquisición de la Autoridad Portuaria de Portland llegó a principios de abril.
“Estamos satisfechos con los pontones para barcos de trabajo de los puertos costeros e interiores existentes. Confiaba en que sus habilidades prácticas y de ingeniería de diseño resolverían nuestro nuevo requisito de amarre para remolcadores en un rincón estrecho del puerto ”, dice Alex Hayes, gerente general de dryside.
“En poco tiempo, habían descubierto cómo hacer que encajara y resolvieron conectarse a los pontones existentes y las vías de acceso en diferentes niveles”.
Beneficiándose de la plataforma de fibra reforzada con vidrio (superficie de trabajo) del nuevo pontón, la tripulación del remolcador tendrá una superficie duradera y antideslizante para abordar el remolcador, lo que significa un acceso seguro durante todo el año, independientemente del clima, según Inland and Coastal Marina Systems.
"Nuestros pontones de alta resistencia están diseñados específicamente para este tipo de aplicación, ya que pueden adaptarse para satisfacer las necesidades específicas del cliente, la ubicación y la infraestructura existente", dice ICMS director de ventas, Jon Challis.
"Una vez que encontramos la solución y se acordó el diseño, trabajamos en estrecha colaboración con la Autoridad Portuaria de Portland para entregar la nueva instalación de atraque a tiempo y dentro del presupuesto, listos para la llegada de su nuevo remolcador".
