Los gastos de combustible cuestan tanto como los charters, pero Borrow a Boat sigue confiado
A pesar de que algunos gastos de vacaciones en chárter cuestan tanto como el propio chárter debido al aumento de los costos del combustible, la demanda ha sido fuerte para las vacaciones en yate y los chárter con tripulación, informa Borrow a Boat.
“La demanda es fuerte”, dice Matt Ovenden, director general de la empresa. “Estamos tomando reservas hasta 2023, y esperamos que el final del negocio de los superyates no se vea afectado”.
Es positivo sobre la recuperación del turismo que su empresa ha experimentado en los últimos 12 meses y dice que ya está por delante de donde estaba el año pasado en cuanto a reservas para el próximo año.
De hecho, su pronóstico para 2023 duplicará los ingresos, nuevamente. Y haz más.
En los últimos 12 meses, Borrow a Boat ha triplicado el tamaño de su equipo, recaudado otros 2.5 millones de libras esterlinas en capital (llevando el total a 6.4 millones de libras esterlinas) y desarrollado su grupo de marcas mientras atraer nuevos clientes al mercado. Actualmente está en 65 países con la friolera de 45,000 barcos para pedir prestado.
“2022 vio un repunte de los viajes”, dice Ovenden. Pero ha sido testigo de los cambios que hizo la pandemia. Un ejemplo que da es que las personas gastan más en vacaciones y compran productos de lujo (la empresa ofrece, por ejemplo, superyates con tripulación completa para alquilar) que, según Ovenden, ha visto una mayor aceptación.
Estados Unidos también es un área de crecimiento con un enorme potencial. Los clientes de los EE. UU. vienen en vacaciones organizadas por la tripulación con sus amigos, dice Ovenden. "Les encantan las vacaciones organizadas por la tripulación en Europa y, como tal, el pedido promedio es más alto en los EE. UU.".
En cuanto a Europa, Borrow a Boat también busca trasladar el próspero mercado de alquiler de un día en los Países Bajos a vacaciones de siete o 14 días, basándose en la adquisición de Barqo, para cimentar su reciente lanzamiento alquiler de superyates en Francia y competir contra sus competidores de click 'n' boat como Zizoo de Alemania. “Queda por ver cómo se desarrolla esto”, dice Ovenden, “pero tenemos la gama más completa de barcos. Otros competidores no hacen superyates o tripulaciones tan bien como barcos de día”.
Ovenden dice que hay muchas áreas por recorrer ahora, pero apunta a que suceda orgánicamente, aunque no descarta más adquisiciones. “Siempre estaremos atentos a ellos”, dice.
El equipo de Borrow a Boat está exhibiendo en SIBS 2022 (J154).
