Primer envío de carga en llegar en la ruta 'Brexit buster' de Marruecos a Reino Unido

El puerto de Poole, en Dorset, anticipa su primera entrega a través de una nueva ruta de envío directo desde Tánger en Marruecos. La ruta ha sido establecida por el especialista en transporte y marítimo, United Seaways.

Un envío de 100 fletes de frutas y verduras orgánicas de temporada está programado en breve hacia el norte. La ruta ahora se ejecutará una vez por semana y comprenderá en gran medida el transporte de carga seca y refrigerada.

El enlace reduce los tiempos de viaje generales de mercancías hacia y desde el Reino Unido a menos de tres días, en comparación con más de seis días por carretera. Se utilizará para alentar a los importadores británicos a obtener productos frescos y otros productos directamente de África, y a las empresas de exportación que buscan mejorar su comercio hacia el sur con Marruecos y la región circundante. Las relaciones comerciales entre el Reino Unido y Marruecos tienen una historia de más de 800 años, y se prevé que el vínculo fortalecerá aún más los lazos entre los países.

La ruta se ha planificado durante más de dos años y ayudará a evitar la congestión del tráfico posterior al Brexit y los procedimientos de importación de mercancías que llegan a través de Europa. También reducirá significativamente las emisiones en comparación con las actuales cadenas logísticas por carretera.

Además, las consecuencias de la pandemia actual han provocado cuellos de botella en la cadena de suministro mundial, escasez y trastornos en la industria del transporte marítimo, con fuertes aumentos en las tarifas de transporte marítimo.

Junto a sus socios logísticos estratégicos, United Seaways podrá ofrecer la nueva línea directa con las tarifas más competitivas, una reducción significativa de emisiones, servicios logísticos completos que incluyen transporte por carretera, servicios puerta a puerta, servicios de despacho de aduana y servicios de almacenamiento según lo exigido por exportadores e importadores.

Para ofrecer este servicio y superar la actual interrupción de la cadena de suministro global, la escasez actual y futura de conductores de vehículos pesados ​​con las tarifas más competitivas, United Seaways pasará de un servicio RoRo (solo carga no acompañada) a un servicio RoPax (carga acompañada).

“El Puerto de Poole ha estado trabajando en estrecha colaboración con United Seaways para poner en funcionamiento este servicio 'Brexit Buster'”, dice el capitán Brian Murphy, director marítimo y portuario de Poole Harbour Commissioners. "El servicio proporcionará una opción más ecológica y más eficiente en el tiempo para los importadores y exportadores de ambos reinos y esperamos recibir el primer envío desde Tánger en breve".