Emocionante nuevo capítulo para Clipper Race en Qingdao

La séptima escala de la regata Clipper Round the World Yacht Race en Qingdao se convertirá en una de las más grandes hasta el momento, con una flota de once yates de regatas oceánicas que serán los primeros en probar el recién construido Wanda Yacht Club, una instalación de vanguardia en Qingdao occidental.

Así como la Clipper Race fue la primera en probar el Olympic Sailing Center antes de que Qingdao albergara los eventos de navegación para los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, el Wanda Yacht Club se pondrá a prueba tanto en términos de su infraestructura marina como de su capacidad de albergar eventos durante la escala Clipper Race.

El legendario regatista y cofundador y presidente de Clipper Race, Sir Robin Knox Johnston, dijo: “Estoy deseando ver la flota de Clipper Race llegar al impresionante Wanda Yacht Club.

“El desarrollo es de primera clase y las instalaciones son tan buenas como las que encontraría en cualquier destino de navegación superior del mundo.

Clipper Race - WandaYacht Club - foto © Clipper Race

"La escala de Qingdao en el Wanda Yacht Club será un momento histórico que mostrará cómo la navegación está creciendo continuamente en la Ciudad de Vela de China, y es un privilegio ser el primer evento de vela importante en aprovechar este nuevo puerto deportivo".

La importancia de navegar a Qingdao se puede ver en el asombroso crecimiento de su industria marina solo en los últimos doce meses. Según la Oficina Municipal de Estadísticas de Qingdao, la producción total de la industria marina de Qingdao superó los $ 45 mil millones en 2017, un aumento del 15.7 por ciento con respecto a 2016, y representa el 26.4 por ciento del PIB total de la ciudad.

El Sr. Ji Gaoshang dijo: “Qingdao está bendecida con características naturales y geográficas decentes que lo convierten en un excelente destino para el ocio marítimo. Al trabajar con los eventos de primer nivel del mundo, como Clipper Race, Qingdao se ha convertido en la ciudad central nacional del deporte y la industria de la vela, que se ha llevado a cabo de acuerdo con la estrategia nacional de 'One Belt One Road' y 21st Century Maritime Silk Road. políticas.

“Como ciudad modelo del proyecto 'Made in China 2025', Qingdao ha estado impulsando un nuevo desarrollo utilizando su alto perfil de 'Sailing City', por ejemplo, la tercera generación de la flota Clipper 70 que debutó en Clipper 2013-14 Race fueron construidos en el astillero de Qingdao Mazarin. La industria marítima de Qingdao ha avanzado de una manera más amplia e integral ".

La ciudad de Qingdao es el puerto anfitrión y socio de equipo de la Clipper Race más antiguo. La carrera se presentó por primera vez en la carrera Clipper 2005-06, y desde entonces ha sido una parte crucial de la ruta mundial de la carrera de 40,000 millas náuticas.

Más de 700 personas de 41 nacionalidades diferentes están participando en la carrera Clipper 2017-18, y 200 de esos miembros de la tripulación compiten actualmente en la Carrera 1,700: Sailing City Qingdao Cup de 8 millas náuticas desde Sanya a Qingdao.

Hay seis nacionalidades diferentes a bordo del equipo de Qingdao, incluidos E Xianhong y Liu Yulei, dos de los 14 Ambassador Crew que representan a Qingdao en la Clipper 2017-18 Race. Qingdao implementó por primera vez el equipo de etiqueta de embajador en 2005 como una forma única de promover la ciudad y sus instalaciones para albergar eventos, para aprovechar su legado olímpico e inspirar a la nación china alentando la participación futura en la navegación. Y el programa Qingdao Ambassador ha sido un gran éxito, produciendo tanto a Guo Chuan como a Vicky Song, quien se convirtió en la primera mujer china en circunnavegar el planeta cuando completó la carrera Clipper 2013-14.

El equipo de Qingdao, patroneado por el regatista alemán Chris Kobusch, es actualmente segundo en la clasificación general de la carrera Clipper 2017-18, un punto detrás del líder Sanya Serenity Coast. Hasta ahora, Qingdao ha subido al podio dos veces, quedando tercero tanto en la Carrera 4 de Fremantle a Sydney en Australia, como en la Carrera 7 de Whitsundays a Sanya.

Clipper Race - Sir Robin Knox Johnston, Mark Light - foto © Clipper Race

Hablando sobre la próxima llegada al puerto de origen de su equipo, el patrón de Qingdao, Chris Kobusch, dijo: “La carrera 8 a Qingdao ha sido la que más ha estado esperando el equipo desde que comenzó la carrera Clipper 2017-18 en Liverpool en agosto pasado.

“La bienvenida que recibe la carrera en Qingdao es legendaria, y será un momento muy orgulloso cuando lleguemos a nuestro Puerto Anfitrión. La carrera de Sanya no ha sido fácil hasta ahora con la mayor parte de la carrera hasta ahora en ceñida, pero todo el equipo está trabajando duro para lograr un buen resultado ”.

La Clipper Race se considera uno de los desafíos de resistencia más duros del mundo y es única en el sentido de que la corre gente común y cada uno de los once equipos está dirigido por un patrón profesional. En 1996, Sir Robin Knox-Johnston, la primera persona en navegar solo, sin escalas alrededor del mundo en 1968-69, fundó la regata como una forma de brindar a todos, sin importar su experiencia de navegación, la oportunidad de convertirse en un corredor oceánico. .

Aproximadamente el 40% de los miembros de la tripulación nunca han navegado antes de inscribirse en la circunnavegación de 40,000 millas náuticas, que se divide en ocho etapas y cuenta con seis cruces oceánicos.

Se espera que la flota de Clipper Race llegue a Qingdao entre el 13 y el 16 de marzo de 2018 y estará atracada en el Wanda Yacht Club hasta el viernes 23 de marzo, cuando los once equipos se embarcarán en la Mighty Pacific Leg 6, una carrera de 5,600 millas náuticas a través del Pacífico norte desde Qingdao hasta Seattle.

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