Damen entrega buques de extinción de incendios eléctricos personalizados al puerto alemán
Damen ha entregado dos buques de extinción de incendios eléctricos a Flotte Hamburg, una subsidiaria de la Autoridad Portuaria de Hamburgo (HPA) encargada de implementar el transporte marítimo de bajas emisiones en la ciudad.
Con 315 kWh de capacidad de batería, se dice que los buques híbridos enchufables son capaces de realizar operaciones prolongadas, totalmente eléctricas y sin emisiones en el puerto de Hamburgo y sus alrededores. El recipiente Prag será operado por el servicio de bomberos de Hamburgo mientras que el barco gemelo Dresde apoyará a la HPA, el servicio de bomberos y otros terceros.
Los buques, clasificados como Damen Fire-Fighting Vessels 3508, son diseños completamente nuevos equipados con los últimos estándares. Con 35.5 metros de eslora y una velocidad máxima de 12 nudos, están equipados para no solo combatir incendios en el puerto y dentro de la propia ciudad. La compañía dice que su tamaño compacto también les permite realizar otras actividades, como suministro de agua, rescate y recuperación, asistencia técnica y protección ambiental.
Con un calado de solo 1.5 metros y la capacidad de bajar sus timoneras, las embarcaciones también pueden realizar inspecciones y mantenimiento de puentes dentro de la ciudad, así como también prestar servicio a lugares a los que las embarcaciones más grandes no podrían llegar.
Los sistemas de extinción de incendios instalados incluyen bombas de espuma y sistemas de control, un sistema de prehumedecimiento, un sistema de rociado de agua alrededor de los recipientes y capacidad interna de extinción de incendios mediante un sistema de extinción de incendios en aerosol Stat-X.
La timonera y la sala de estar con clima controlado tienen capacidad para seis tripulantes, pero los barcos también pueden colocar contenedores de misión en la cubierta para equipo adicional contra incendios y alojamiento diurno para hasta 16 bomberos.
Los cascos de los buques se fabricaron en Damen Shipyards Kozle en Polonia y luego se transportaron a Damen Shipyards Hardinxveld en los Países Bajos para su finalización. Los buques se encuentran ahora en fase de puesta en servicio final y formación de las tripulaciones y los bomberos.
“Fue bueno trabajar una vez más con HPA, después de haberles construido una estación de bombeo flotante en 2016”, dice Jeroen van Woerkum, gerente de ventas de Damen Shipyards Hardinxveld. “Diseñados por Robert Allan, estos ya eran buques muy complejos, y la propulsión híbrida introdujo otro nivel de complejidad. Sin embargo, la cooperación con Flotte Hamburg fue muy estrecha y cuando covid golpeó, todas las partes trabajaron juntas para superar los problemas que surgieron ".
