Casco Columbus Crossover en construcción
Columbus Yachts, una marca de Palumbo Superyachts, dice que la construcción del casco de acero para la primera unidad Crossover de 40 metros ha comenzado en su astillero de Savona.
El nuevo proyecto Columbus Crossover 40 surge de la necesidad de albergar grandes embarcaciones auxiliares en yates compactos, y al mismo tiempo apuntala un nuevo estilo de vida que ve a los superyates como islas privadas en las que concentrar todas las actividades vacacionales, afirma la compañía.
El proyecto está a la venta con entrega prevista para la primavera de 2024.
Las líneas exteriores son de Hydro Tec, con diseño interior de Francesco Guida.
Las líneas exteriores se caracterizan por formas modernas y musculosas, dice Columbus Yachts, con un predominio de superficies alargadas y anguladas, y con una mayor distribución del volumen en el área delantera que la que se encuentra típicamente en los crossovers, para dejar espacio para el auxiliar. El casco de desplazamiento de acero tiene una proa bulbosa, secciones de popa planas y ensanchadas y una superestructura de aleación ligera.
El interior será moderno e inspirado en el tema de la exploración. El diseño incluye cuatro camarotes en la cubierta inferior y una suite del propietario de manga completa en la cubierta principal.
Este barco puede albergar en cubierta un bote auxiliar de hasta ocho metros de eslora y 2.5 toneladas de peso, así como toda la serie de 'juguetes' que suelen suministrarse a este tipo de yates.
Dos Caterpillar C 32 de 970 kW cada uno le permitirán circular a una velocidad máxima de más de 14.5 nudos. Alimentado por tanques de 60m³ de capacidad aproximada, a velocidad económica este barco alcanzará una autonomía de 4,000 millas.
Dos potabilizadoras que producen alrededor de 8.6 m³/día alimentarán la capacidad total de 10 m³ de los tanques de agua dulce.
El yate está equipado con dos pares de estabilizadores para un rendimiento óptimo tanto anclado como en marcha.
