Pide a la OMI que adopte un objetivo cero sin retrasos en materia de gases de efecto invernadero
El Instituto de Ingeniería, Ciencia y Tecnología Marinas (IMarEST) apoya el llamado al Comité de Protección del Medio Marino de la OMI para que adopte un objetivo más claro de cero gases de efecto invernadero (GEI) para 2050, sin demoras.
El Comité de Protección del Medio Marino de la OMI (MEPC) propone una resolución sobre cero emisiones a más tardar en 2050 y la tiene en el orden del día de su 77a sesión (MEPC 77/7/1), que se celebrará del 22 al 26 de noviembre de 2021.
“Nos preocupa que la agenda parezca sugerir revisar la estrategia durante los próximos dos años y posiblemente retrasar una resolución final hasta 2023”, dice el Dr. Lorenzo Casarosa, gerente de políticas y compromiso profesional de IMarEST. “La ciencia es clara sobre la importancia de ese objetivo de cero emisiones, así como sobre la necesidad de realizar reducciones significativas antes de 2030. Es un objetivo justificable, y una postura que IMarEST apoya y que constituye la base de nuestra respuesta formal. antes de la 77ª sesión ".
IMAREST no está solo en su llamado a la acción. Hasta la fecha, 161 empresas se han adherido al Llamado a la acción para la descarbonización total del transporte marítimo y su infraestructura para que la OMI se comprometa con el objetivo de 2050. De esas 161 empresas, 46 ya se han comprometido a lograr la descarbonización del transporte marítimo para 2050 y seis se han fijado un objetivo aún más ambicioso para 2040.
“La buena noticia es que esto muestra que el progreso está en marcha”, agrega Casarosa. “Estamos viendo ejemplos de proyectos piloto con barcos que utilizan nuevos combustibles o maquinaria de cero emisiones, así como infraestructura de abastecimiento de combustible de cero emisiones, combustibles de cero emisiones en operaciones comerciales y pedidos de barcos que se pueden adaptar fácilmente a combustibles de cero emisiones en el futuro."
IMarEST dice que la agenda MEPC 77/7/1 demuestra la magnitud del desafío de descarbonizar el transporte marítimo, incluso cuando se apunta a una reducción del 50% en las emisiones de GEI para 2050, y que existe una necesidad real y urgente de aumentar rápidamente los niveles de preparación tecnológica ( TRL) al nivel requerido.
Casarosa continúa: “Apuntar a cero emisiones de gases de efecto invernadero en 2050 es viable, pero solo con un aumento significativo en el apoyo y las acciones de I + D + i del gobierno y de la OMI, muchas de las cuales ya están en marcha. Si no se implementan rápidamente medidas a mediano plazo u otras medidas que puedan respaldar la implementación más adelante, podría perder la oportunidad de explotar las acciones de los primeros adoptantes en esta década o, lo que es peor, detener las inversiones actualmente en plan. Es por eso que hacemos un llamado a la propuesta MEPC 77/7/3 de una resolución que alienta y menciona acciones de los gobiernos y la OMI para acelerar la I + D + i de tecnologías de carbono cero ”.
