APL England, que perdió 40 contenedores en mares agitados frente a Australia, encontró serios defectos
Una inspección preliminar del buque de carga APL England, que perdió 40 contenedores el domingo pasado, ha descubierto un defecto importante y serias preocupaciones sobre cómo se aseguró la carga.
Los inspectores de la Autoridad de Seguridad Marítima de Australia (AMSA) encontraron que los arreglos de amarre eran inadecuados y que los puntos de sujeción en la cubierta del barco estaban muy corroídos, según Chipre marítimo.
El gerente general de operaciones de la ZAEA, Allan Schwartz, dice que la inspección continúa, pero que los hallazgos hasta ahora infringen las normas de seguridad marítima.
Dice que el barco ha sido detenido en el puerto de Brisbane.
“La detención no se levantará hasta que se subsanan estas graves deficiencias. Ese es ahora un asunto que deben rectificar el propietario del barco, American President Lines (APL) y el operador ”, dice. "Estos hallazgos formarán parte de la investigación en curso de AMSA y, aunque no queremos adelantarnos a los resultados de esa investigación, ya está claro que el riesgo de que ocurra la pérdida de este contenedor podría haberse reducido".
Schwartz dijo que el propietario del barco y su aseguradora, Steamship Mutual, deberían asumir la responsabilidad de remediar cualquier impacto de este incidente, según Chipre marítimo.
Unos 40 contenedores se cayeron por la borda cuando el barco golpeó el mar embravecido, mientras que otros 70 contenedores fueron desplazados, lo que obligó al barco, que estaba en ruta de China a Melbourne, a atracar en Brisbane.
ANL, el operador de APL England, dice que está cooperando con todos los investigadores mientras se lleva a cabo una operación de limpieza y ninguno de los contenedores que cayeron al océano contenía carga peligrosa.
"El contratista ha estado retirando los escombros de la superficie en las costas de Nueva Gales del Sur desde ayer", dice la empresa.
“Los contenedores que han sido reportados en playas y flotando en el mar serán removidos como una cuestión de prioridad. Los contenedores flotantes serán remolcados de regreso a tierra donde serán retirados ".
El gerente general del representante de respuesta de AMSA, Mark Morrow, dijo que la agencia planteará preocupaciones sobre el barco a las autoridades internacionales.
En 2016, la APL England, bajo diferentes propietarios, perdió 37 contenedores en mares agitados en la Gran Bahía Australiana, según Chipre marítimo.
