America's Cup: revelado el sistema de canto de foil
Publicado el 19 de septiembre de 2018, el yate de carreras monocasco de alto rendimiento totalmente frustrado que se utilizará en la Copa América 2021 requerirá una innovación de nueva creación para funcionar según lo previsto.
El sistema de ala inclinada es la base del AC75, que se basa en el uso de dos láminas en T inclinadas, lastradas para proporcionar un momento adrizante al navegar y estabilidad de balanceo a baja velocidad.
El sistema para el AC75 ha estado en diseño durante los últimos seis meses y es una de las piezas estandarizadas que se suministrarán a cada equipo que compita en la 36ª edición.
Fechas clave de la Copa América:
✔ 28 de septiembre de 2017: Lanzamiento del 36 ° Protocolo de la Copa América
✔ 30 de noviembre de 2017: Conceptos de la clase AC75 lanzados a las partes interesadas clave
✔ 1 de enero de 2018: Se abren las inscripciones para los Challengers
✔ 31 de marzo de 2018: Publicación de la regla de clase AC75
✔ 30 de junio de 2018: cierre de inscripciones para Challengers
✔ 31 de agosto de 2018: confirmada la ubicación del partido de la Copa América y la Copa PRADA
✔ 31 de agosto de 2018: área específica del circuito de carreras confirmada
30 de noviembre de 2018: fecha límite para inscripciones tardías
31 de marzo de 2019: se puede botar el barco 1
Segunda mitad de 2: 2019 eventos preliminares de la Serie Mundial de la Copa América
1 de febrero de 2020: se puede botar el barco 2
Durante 2020: 3 eventos preliminares de la Serie Mundial de la Copa América
10-20 de diciembre de 2020: Carrera de Navidad de la Copa América
Enero y febrero de 2021: la PRADA Cup Challenger Selection Series
Marzo de 2021: Partido de la Copa América
Detalles: www.americascup.com
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