Reacondicionamiento de Batavia, el crucero mundial, en The Boat Works
Después de más de cinco años explorando el sudeste asiático, el MY Batavia de 41m, con sede en Asia durante los últimos cinco años, ha emprendido el primer tramo de una serie de complejas obras de reacondicionamiento en The Boat Works.
Batavia es uno de los 47 superyates de 24 m + del mercado de Asia-Pacífico y Australia que se dirigirá a The Boat Works para proyectos de servicio y reacondicionamiento desde que la compañía expandió sus instalaciones con el nuevo astillero de superyates en febrero de 2020.
Los propietarios de Batavia tenían la intención de viajar a Auckland para la Copa América en marzo de 2021, pero sus planes cambiaron debido a las restricciones de viaje de Covid-19. Batavia se dirigirá a Sydney para el año nuevo y luego regresará al astillero para su segundo tramo de obras.
Las actualizaciones de Batavia incluyeron una serie de trabajos de ingeniería, plomería y aire acondicionado, instalaciones de iluminación subacuática y antiincrustantes, trabajos de restauración de la superestructura junto con varias renovaciones interiores y exteriores.
Los trabajos de acabado fueron realizados por Superyacht Solutions.
“El mayor desafío fue trabajar con un plazo ajustado de siete semanas, que suele ser el caso de los buques comerciales y de propiedad privada. Pero todos colaboramos y lo hicimos ”, dice el gerente de proyecto, Rod Twitchin.
“Gold Coast se ha convertido en el epicentro reconocido de la industria marina [australiana], y emplea directamente a unas 10,000 personas”, dice Shane Subichin, director general de The Boat Works. “The Boat Works ha evolucionado hasta convertirse en la instalación de navegación más grande y completa del hemisferio sur.
“Los superyates son ventajosos para impulsar nuestra economía local y los ingresos fluyen hacia cientos de proveedores y contratistas en Queensland y el norte de Nueva Gales del Sur.
“Por lo general, se quedan uno o dos meses y pueden involucrar de 20 a 50 contratistas en el transcurso de sus trabajos. Sus capitanes y tripulación disfrutan de semanas de descanso y relajación en la Costa Dorada, viendo las vistas y el gasto. Antes de partir, reabastecen provisiones y artículos esenciales ".
