IPS de Volvo Penta reacondiciona Azimut 77S
Paquete de propulsión IPS D13-IPS1350 de Volvo Penta.
Azimut ofrece a los clientes un mejor rendimiento que nunca en su modelo 77S, al seleccionar el paquete de propulsión IPS más antiguo de Volvo Penta, el D13-IPS1350.
El 77S es el primer yate en tener una instalación triple del paquete IPS usado y recientemente se mostró a los clientes en el agua alrededor de la isla griega de Mykonos.
Volvo Penta, con aproximadamente 3,500 distribuidores en más de 130 países, es un fabricante líder mundial de motores y sistemas de potencia completos para embarcaciones, embarcaciones y aplicaciones industriales. El programa de motores comprende motores de vapor y gasolina con potencias de entre 10 y 1000 CV.
El Azimut 77S es el primer yate en tener una instalación triple del D13-IPS1350 de Volvo Penta. La colaboración entre el prestigioso constructor de embarcaciones Azimut Yachts y Volvo Penta está avanzando, ya que la marca italiana ha seleccionado el sistema de propulsión usado y de mayor rendimiento de la compañía sueca, el D13-IPS1350.
Este modelo proporcionará todas las características por las que es conocido el innovador sistema IPS, incluido un manejo superior, una excelente eficiencia de combustible, un rango de crucero más largo, emisiones reducidas y una gran comodidad a bordo con más espacio y bajo nivel de ruido y vibración.
La decisión de repotenciar el buque de 77 pies con el D13-IPS1350 usado se basa en el fuerte vínculo entre las dos empresas. Se deriva del éxito de la versión original del 77S, que fue impulsado por un modelo anterior de la gama IPS de Volvo Penta.
“Estamos lanzando el S7, un barco más pequeño pero similar al 77S, así que aprovechamos la oportunidad para renovar el barco más grande también, con el D13-IPS1350”, dice Alessandro Rossi, director técnico de Azimut Yachts.
“El motor tiene más potencia y es muy eficiente en el consumo de combustible, como otros modelos IPS; es una gran elección para el 77S.
“Hemos utilizado más fibra de carbono, lo que produce una embarcación más ligera, y con IPS hay más espacio en la sala de máquinas, por lo que esto da más espacio a bordo para una lancha o moto de agua. La combinación significa que los clientes tienen más opciones para cargar el barco y mantener un buen rendimiento; aumenta la flexibilidad de las opciones ".
Agrega: “La maniobrabilidad y la seguridad son excelentes con IPS, incluso en mares agitados, y la estabilidad se suma al disfrute. En general, hemos creado la comodidad de un megayate. Somos la primera empresa en tener una instalación triple del D13-IPS1350 usado, lo cual es muy emocionante ".
