Volvo Penta ofrece pruebas en el mar de la nueva solución IMO Tier III en Seawork

Los visitantes de una de las principales exposiciones marinas de Europa podrán probar la solución IMO Tier III de 13 litros de Volvo Penta complementada con su último paquete de propulsión Inboard Performance System (IPS) de última generación.

Un barco de prueba equipado con un paquete Volvo Penta D13-IPS900 (700 hp) y un sistema de postratamiento de escape de reducción catalítica selectiva (SCR) estará disponible para pruebas en el mar por parte de los clientes en la exposición y conferencia de barcos de trabajo y marinos comerciales Seawork, en Southampton, Reino Unido. El motor y el último modelo de propulsión IPS, que funciona a 700 hp pero ofrece un rendimiento mejorado al equivalente a una instalación de eje interior de 900 hp, se complementan con un SCR compacto y flexible.

“Estamos ofreciendo una oportunidad única para que los clientes vean los avances que hemos logrado en la tecnología de propulsión y la reducción de emisiones”, dice Gerard Törneman, gerente de proyectos de ventas para el segmento comercial marino de Volvo Penta.

"Este es un motor potente con un IPS de última generación, complementado con un SCR compacto, para un paquete completo de sistema de propulsión y control que proporciona el excelente rendimiento que los clientes necesitan y al mismo tiempo cumple con los próximos estándares IMO Tier III".

Los primeros en adoptar
Si bien los estándares Tier III de la Organización Marítima Internacional (OMI) deben entrar en vigor en 2021 para el Mar Báltico y el Mar del Norte, Volvo Penta ofrece a los clientes la oportunidad de cumplir con sus obligaciones con más de dos años de anticipación, a medida que las soluciones de motores de la compañía estén disponibles en 2018. Las soluciones están optimizadas para aplicaciones marinas y estarán disponibles para motores intraborda, IPS, motores auxiliares y grupos electrógenos marinos completos.

“Muchos clientes están solicitando nuestros productos IMO Tier III ahora, ya que quieren reducir las emisiones antes de que la legislación entre en vigor”, dice Törneman. “Algunos de ellos también están cumpliendo con las iniciativas locales y pueden acceder a subvenciones especiales al adoptar los estándares ahora. Los clientes que ya están utilizando una de nuestras soluciones IMO Tier III dicen que la aprecian porque es fácil de instalar y al mismo tiempo cumple con los niveles de rendimiento requeridos. Este es el sello distintivo de Volvo Penta ”.

Sistema integrado para un rendimiento excepcional
Volvo Penta IPS es un sistema exclusivo y homologado que mejora la productividad y el rendimiento con una maniobrabilidad excepcional, gracias a las cápsulas orientables individualmente que cuentan con dos ruedas contrarrotativas orientadas hacia delante. propellers que se encuentran debajo del casco. El diseño también da como resultado una reducción del consumo de combustible y de las emisiones de dióxido de carbono en un 30 por ciento (en comparación con los motores de eje interior) y un aumento del confort a bordo debido a la reducción del ruido y las vibraciones.

“Volvo Penta es la primera empresa del mercado en ofrecer un sistema de propulsión completo e integrado, desde la hélice hasta el timón, que ahora incluye un sistema de postratamiento de escape SCR, todo de un solo proveedor, para IMO Tier III”, dice Thomas Lantz, gerente de planificación de productos para el segmento comercial marino de Volvo Penta.

El D13-IPS900 de Volvo Penta está equipado con reducción catalítica selectiva (SCR) para las regulaciones IMO Tier III.

“Nuestra solución IMO Tier III ha minimizado las tuberías e incluye un silenciador, y con las propiedades únicas de IPS, hemos producido un sistema que es eficiente y robusto, que puede soportar las condiciones marinas más duras. Nuestra tecnología significa que estamos reduciendo tanto el NOx como el CO² en un paquete compacto ”

Añade: “Volvo Penta es un proveedor de soluciones completas, incluido el soporte posventa 24 horas al día, 7 días a la semana. Esperamos dar la bienvenida a los clientes en Seawork a bordo y mostrarles nuestro paquete IPS para IMO Tier III, que creemos será la reina del espectáculo ".

Las unidades D13 de Volvo Penta para IMO Tier III ya están disponibles para su entrega durante el cuarto trimestre de 4. Volvo Penta estará en Seawork, Reino Unido, del 2018 al 3 de julio, en el muelle VA5 y en el stand PO52. Para obtener más información sobre las soluciones IMO Tier III de Volvo Penta, visite volvopenta.com.