Volvo Penta amplía el sistema de control electrónico de embarcaciones
Volvo Penta ha mejorado la funcionalidad y las características de su sistema de control electrónico de embarcaciones (EVC 2), además de expandirlo a su gama completa de gasolina de recreo marino y motores diésel D8. La compañía también planea hacer que su EVC2 esté disponible gradualmente para las gamas de motores diésel D11, D13 y D16.
Con características como el acoplamiento con joystick, el sistema de posicionamiento dinámico y la cabina de cristal, el sistema EVC de Volvo Penta permite que el motor, los sistemas de control y los instrumentos de una embarcación, así como otras funciones a bordo, se comuniquen e intercambien información.
Lanzado por primera vez en 2003, se introdujo una importante actualización de la plataforma EVC en 2019 con EVC 2, que anteriormente solo estaba disponible con el motor D4-D6. El sistema EVC 2 ya está disponible para su gama completa de gasolina de recreo marino y motores diésel D8.
El sistema está totalmente homologado para todas las principales sociedades de clasificación, lo que beneficia a los clientes comerciales y de ocio marítimo.
Una nueva característica clave integrada en la plataforma es el asistente de mantenimiento a bordo que informa a los usuarios de las fechas de servicio, al mismo tiempo que rastrea la información de diagnóstico y servicio pasado en tiempo real.
Independientemente de cuántos motores haya en la instalación, la plataforma EVC 2 tiene un único punto de conexión para diagnósticos y software que brindan mayor facilidad de mantenimiento, así como descargas de software y diagnósticos mejorados.
La nueva arquitectura eléctrica garantiza descargas de software más rápidas, mejores diagnósticos y trazabilidad, así como la capacidad de actualizar a funciones adicionales en el futuro. Esto brinda a los constructores más flexibilidad en el proceso de construcción de un barco, desde el pedido, la fabricación y la entrega.
“Asegurar el crecimiento de la funcionalidad es una parte importante de EVC 2”, explica Jonas Welinder, planificador de productos de Volvo Penta. “Muchas de las innovaciones que nos han distinguido a lo largo de los años se han derivado de EVC y del nivel superior de experiencia que permite. Características notables como Glass Cockpit, Easy Connect, Assisted Docking y Water Sport Control no serían posibles sin esta plataforma de integración intuitiva. El EVC 2 de Volvo Penta también beneficia a los OEM con una instalación más sencilla y una mayor flexibilidad. A medida que el sistema continúe evolucionando, ofreceremos aún más soluciones que harán que la navegación sea más fácil y mejor que nunca ”.
