Volvo Penta y Amer Yachts desafían a los navegantes a navegar por debajo de los 15 nudos

Para garantizar que los mares sigan siendo un refugio para que los peces y mamíferos se alimenten y se reproduzcan, es importante navegar por debajo de los 15 nudos en santuarios marinos y áreas ricas en vida silvestre.

"La evidencia científica demuestra que los barcos de más de 80 toneladas, que van más rápido de 15 nudos, presentan un mayor riesgo de colisión con los cetáceos (mamíferos marinos)", dice Sabina Airoldi, bióloga marina del Instituto de Investigación Tethys, una organización italiana dedicada a conservación oceánica. “Existe una gran variedad de especies de vida silvestre en el mar Mediterráneo, y entre ellas se encuentra la ballena de aleta, el animal más grande del mundo después de la ballena azul. Debido a su gran tamaño, los rorcuales de aleta y los cachalotes tienen dificultades para evitar los barcos que se mueven rápidamente, lo que los pone en mayor riesgo de colisiones que a menudo pueden ser fatales ”.

El trabajo del instituto consiste en monitorear la vida silvestre marina en el Santuario de Pelagos, un área de 87,000 km² en el Mar Mediterráneo entre Italia, Mónaco y Francia. Hay ocho especies de cetáceos en el Santuario de Pelagos, con alrededor de 400 rorcuales de aleta y aproximadamente 38,000 delfines rayados. El instituto rastrea a los mamíferos a través de satélites y estudia la compleja interacción de su comportamiento en relación con las actividades humanas. Pero hay alrededor de 9,000 barcos en las aguas del Santuario todos los días, y aproximadamente 22,000 barcos de más de 100 toneladas en el Mediterráneo en su conjunto, lo que provoca una congestión del espacio.

“Necesitamos compartir este espacio”, dice Airoldi. "Es importante que los navegantes naveguen lentamente para que los cetáceos tengan espacio para prosperar y para que realmente se tomen el tiempo para disfrutar de lo que ven a su alrededor".

'Científicos ciudadanos'

El constructor de yates italiano Amer Yachts ha creado un software a bordo para su último yate Amer 94, que permite a los navegantes enviar datos, incluida la posición GPS, relacionada con los mamíferos y peces que ven, al Instituto de Investigación Tethys. La intención es ayudar a sus clientes a reconocer la fauna marina que ven y compartir detalles con el instituto de investigación. El sistema también tiene un indicador de velocidad para recordarle al capitán que debe navegar por debajo de los 15 nudos al ingresar al Santuario de Pelagos, en consideración a la gran población de cetáceos de la zona.

“Este sistema muestra a los navegantes cómo se comportan con simpatía en presencia de animales y será una gran contribución a la ciencia”, dice Airoldi. "Les permite convertirse en científicos ciudadanos".

Barbara Amerio, propietaria de Amer Yachts, dice: “Queremos ayudar a ampliar la investigación del instituto. Si todos adoptamos una actitud respetuosa con nuestras actividades en el agua, no solo ayudará a preservar la vida silvestre marina, sino que también brindará a las generaciones futuras el placer de interactuar bien con la naturaleza ”.

Eficiencia de combustible a todas las velocidades

La llamada a navegar a velocidades inferiores a 15 nudos también es compatible con Volvo Penta.

"Cuando los navegantes navegan lentamente, se moverán de una manera que sea mejor para la vida silvestre, y eso es algo que todos los que están en el agua deben tener en cuenta", dice Björn Rönnvall, gerente de productos de yates para el segmento de recreación marina en Volvo Penta. . “Es importante que el capitán conozca el consumo de combustible específico a cada velocidad. A veces necesita navegar rápido, pero hacerlo lentamente es más eficiente y mejor para el medio ambiente. Y nuestro sistema Volvo Penta IPS es la combinación perfecta para una conducción eficiente en el consumo de combustible a todas las velocidades ”.

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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