Volvo Ocean Race Etapa 8, Día 3

Volvo Ocean Race Etapa 8 de Itajai a Newport, día 03 a bordo de Dongfeng. © Jeremie Lecaudey / Volvo Ocean Race

Volvo Ocean Race Etapa 8 de Itajai a Newport, día 02 a bordo de MAPFRE. © Ugo Fonolla / Volvo Ocean Race

El famoso anticiclón es conocido por dominar el Atlántico Sur y hacer que la navegación sea complicada para los equipos de la Volvo Ocean Race que se dirigen hacia el norte o el sur.

En constante expansión y contracción, St Helena High, también conocida como la celda de alta presión del Atlántico sur, se encuentra actualmente a unas 1,300 millas al este de la ciudad de inicio de la etapa 8, Itajai.

Sin embargo, su influencia se extiende a 1,000 millas en todas las direcciones, causando un gran problema de navegación para los siete equipos de la Volvo Ocean Race.

Dongfeng de Charles Caudrelier tenía la ventaja, aunque muy pequeña, ya que se publicó el informe de posición a las 1300 UTC que mostraba al equipo franco-chino con un salto de dos millas sobre MAPFRE, segundo clasificado.

Alrededor de 16 millas separan Dongfeng en el este de Sun Hung Kai / Scallywag, el barco más al oeste, mientras que el Team Brunel era el barco más al sur, unas cinco millas por debajo de los líderes.

Daryl Wislang de Dongfeng dice: “Es el clásico trabajo en ceñida, y probablemente lo tengamos durante seis días.

“Hemos hecho un buen trabajo en este momento, de hecho, todos los demás están detrás de nosotros. No me importa que esté en contra del viento siempre que todos los demás estén detrás de nosotros. Es un cambio agradable, nos recuerda que lo que acabamos de soportar [en el Océano Austral] es bastante especial ".

Volvo Ocean Race Etapa 8 de Itajai a Newport, día 2 a bordo Turn the Tide on Plastic .. Martin Stromberg al timón con el equipo preparado para un despegue. - foto © James Blake / Volvo Ocean Race

La estrategia a largo plazo sigue siendo llegar al este lo más rápido posible, en busca de una brisa más fuerte, más favorable y menos corriente en el Atlántico Sur.

Para hacer eso, los equipos han tenido muchos cambios de rumbo y velas con más en la tienda mientras zigzaguean alrededor del borde noroeste de St Helena High.

Está hecho para una prueba los primeros dos días hasta la Etapa 8, que los verá correr 5,700 millas al norte hasta la meca de la navegación estadounidense de Newport, Rhode Island.

Volvo Ocean Race Etapa 8 desde Itajai a Newport, día 02 a bordo de Vestas 11th Hour. Phil Harmer mira los barcos rojos. - foto © Martin Keruzore / Volvo Ocean Race

El tripulante de Scallywag, Pete Cumming, una nueva incorporación al equipo para la Etapa 8, dice: “Hemos tenido bastante actividad en la nube. Están chupando y soplando, y cuando estás al borde de las nubes, el viento hace cosas muy diferentes.

“Realmente sube y baja, y se balancea por todos lados. Solo tienes que posicionarnos como crees que sacarás lo mejor de ellos ".

A bordo del equipo AkzoNobel, la velocidad y la dirección del viento en constante cambio ha causado estragos en su selección de velas. Luke Molloy de AkzoNobel dice: "La dificultad es que estamos justo en el cruce de nuestras velas entre el código cero del tope y el foque J1".

Nubes moviéndose desde el noreste - Volvo Ocean Race Etapa 8 desde Itajai a Newport, Día 3, a bordo de AkzoNobel. - foto © Brian Carlin / Volvo Ocean Race

“Estuvimos navegando entrando y saliendo del crossover toda la tarde de ayer y hasta la noche. El problema es que si te tomas el tiempo para hacer el cambio de vela, debes considerar cuánta distancia pierdes frente a cuánto ganas con la nueva vela ".

Con menos de 500 millas navegadas, la carrera hacia Newport apenas se está calentando.

El rastreador de carreras permanecerá activo hasta las 1900 UTC de hoy, cuando volverá a las actualizaciones regulares de posición en el tiempo de carrera.

Volvo Ocean Race Etapa 8 desde Itajai a Newport, día 03 - foto © Volvo Ocean Race

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